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Bitte die unterschiedliche Handhabung der Schwungradfixierung bei den verschiedene Motorcode und Getriebeausführungen beachten
Beinhaltet die wichtigsten Werkzeuge zum Zerlegen und Zusammenbau, sowie das Auf-und Abpressen der Lager/ Lagerungen, der 2 Wellengetriebe bei VAG Modellen.
Spezialwerkzeug zum Einbau des Kurbelwellen-Wellendichtring, getriebeseitig bei 1.5L, 2.0L, 3.0L AJ200, 20D, 204DT, PT153 und PT306 Motoren verbaut in Fahrzeugen von Landrover und Jaguar.
für Dacia, Mercedes, Nissan, Opel, Renault, mit G9U, M9T, M9R, K9K, OM607"
Öleinfüll-Adapter, passend für 1.5L dCi, 2.0L CDTI, 2.3L CDTI und 2.5L CDTI Motoren, Auch passend bei Fahrzeugen mit integriertem Messstab.
für VAG / BMW / MB / Porsche / Volvo
ermöglicht ein schnelles Befüllen ohne Verschütten
2-Liter-Trichter mit aufgestecktem Bajonett-Adapter
weitere Adapter separat erhältlich
Das Blockier- und Einstellwerkzeug für die Riemenscheibe der Kurbelwelle setzt die Steuerzeiten auf OT und ist somit für die Einstellung und Motoreninstandsetzung der Ingenium Motorengeneration unerlässlich.
Verwendet wird dieser bei 3.0L Benzin- und Dieselmotoren mit Steuerkettentrieb – die Steuerketten befindet sich auf der Motorenrückseite.
DT306, PT306, wie JLR-303-1659
E6xE8, E10xE12, E14xE18, E20xE24
feinverzahnt mit 72 Zähnen
Spreizwerkzeug, für Federbein Stoßdämpfer- und Traggelenk
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Universeller Spreizer, zum Aufweiten von Klemmungen an Stoßdämpfern, Radlagergehäusen, Achsschenkeln und Tragführungsgelenken mit Spannweite 5 bis 11 mm.
Prüfgerät zum Ermitteln undichter Zylinderkopfdichtungen, inkl. 250 ml blauer Kontrastflüssigkeit.
N13, N14, N16, N18, EP3, EP6
Ventilfedern-Niederdrücker, Druckluft-Ventilfederspanner
Only 1 left in stock
Druckluftbetriebenes Ventilfeder-Ausbauwerkzeug, geeignet für Motoren mit SOHC sowie auch für DOHC mit obenliegenden Nockenwellen.