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Variator-Blockierbalken OEM EN-49977-100
Kettenradsperre OEM EN-49977-200
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Das Schloss ist erforderlich, um die Befestigungsschraube der Kurbelwellenriemenscheibe zu lösen und den gesamten Steuerdeckel zu demontieren. Durch den Einbau anstelle des Anlassers wird das Schwungrad gesperrt, sodass die Kurbelwellenriemenscheibe oder die Schwungradschrauben entfernt werden können.
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zum Einstellen/Blockieren der Kurbelwelle bei Arbeiten am Nockenwellenantrieb oder Austausch der Zylinderkopfdichtung, bei TDI-Common-Rail-Motoren.
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OEM 116310
11 6 310
06.11.310
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Audi 3.0 V6 Kurbelwellensperre (Sicherungsstift).
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Schneller und genauer Weg, um auf Riemenverschleiß zu prüfen.
OEM-Werkzeug G-0109-6
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Instrumente zum Einstellen von Variatoren - Aktuatoren + Kette + Hauptkettenspannung + Spannschloss. Das Kit C01/0052 wird auch benötigt, um die Nockenwellen allein zu arretieren.
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Satz zum Einstellen der Nockenwellen
Werkstatt Qualität Made in EU
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Astra-J, Astra-K, GTC, Insignia-A, Meriva-B, Mokka, Mokka X & Zafira-C Tourer (ab 2013) CDTi EcoFlex.
Werkstatt Qualität. Made in EU
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Nockenwellensperre Citroen, Peugeot, DS, Opel ab 2018
1.2 Vti (VVT) /GDI PureTech BENZIN - 3 Zylinder
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Öldruck: 6 - 8 bar
max. Druck 10 bar
Arbeitstemparatur -20 bis +40 Grad C
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Eine Universalpresse zum Extrudieren und Pressen von Stiften, Metall-Gummi-Buchsen, Kugelbolzen und vielen Komponenten, die im Größenbereich der Presse liegen
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