konzipiert für den schnellen Einbau oder Ausbau von Bremskolben aus der Bremssattelvorrichtung, ohne den selbstdichtenden Ring oder den Kolben zu beschädigen.
Ein Stativ mit Magnetfuß ermöglicht eine bessere Passform und Genauigkeit. Der Kontaktpunkt erfasst kleinste Abweichungen, die auf der Messuhr aufgezeichnet werden.
10,5 mm VW Golf (hinten)
- 12,5 mm VW Golf (vorne)
- 14 mm Mercedes Benz - W209C (C-Klasse), W209(CLK)
- 14,5 mm Audi 80, VW Golf, Polo , Passat
– 14,5 mm Austin Maestro.
Satz zum Ausbau von fest im Zylinderkopf sitzenden Injektoren. Es verfügt über einen Gelenkadapter und eine spezielle Klaue zum Entfernen von Einspritzdüsen, ohne den Zylinderkopf zu beschädigen.