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Mit diesem Servicegerät können Sie den Ölwechsel Ihres Automatikgetriebes an Ihrem KFZ einfach selbst vornehmen. Das Gerät tauscht das Öl nicht nur im Getriebe, sondern auch im Kühler sowie im Drehmomentwandler aus. Hierbei findet ein nahezu vollständiger Austausch der Flüssigkeiten statt.
Sie können folgende Abläufe automatisch durchführen:
- Erkennung der Polarität
- Reinigen und Übertragen
- Befüllung
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Eine ordnungsgemäße Reinigung gewährleistet eine ordnungsgemäße Verbindung und verhindert mögliche Schäden an der Nabe.
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Geeignet für viele verschiedene Ford-Motoren, sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren.
Benzinmotoren:
Zetec SE (Fiesta ab 1996, Focus ab 1998, Puma ab 1997)
Alle 1,25 / 2,0-Motoren von 1995-1998
Alle 1,6 16V / 1,8 16V / 2,0 16V Motoren von 1991-1998
Dieselmotoren:
Alle 1.6 / 1.8 / 1.9 Motoren von 1997
Alle 1,8 D / TD / TDCi-Motoren
Nicht geeignet für 1.6 Ti-VCT-Motoren
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Beinhaltet die wichtigsten Werkzeuge zum Zerlegen und Zusammenbau, sowie das Auf-und Abpressen der Lager/ Lagerungen, der 2 Wellengetriebe bei VAG Modellen.
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Material: Stahl Cr-V.
Zur Montage von Freilauf-Riemenscheiben.
Ermöglichen das Festhalten der Riemenscheibe.
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