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Max. Leistung: 35 W
Betriebsdruck: 0,6-3,0 Bar
Max. Durchflussrate: 1,2 l/min
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Ermöglicht zentriertes, verkantungsfreies Zurücksetzen
• Keine Beschädigung von Dichtungen, Kolben und Zylindern
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(2x) Einspritzpumpen-Arretierstift
(1×) Schwungrad-Arretierstift
(1x) Spanner-Haltewerkzeug
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für 1,4- und 1,6-Valvetronic-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Kettenantrieb, 1,4 und 1,6 V,
eingebaut in BMW Mini-, Citroen- und Peugeot-Fahrzeuge.
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OEM-Codes:
PSA G-0109-6,
Opel EN-52809
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Es ermöglicht das Biegen von Bremsleitungen in einem Winkel von 45° oder 90°
. • Geeignet für den Einsatz auf Aluminium-, Stahl- oder Kupferrohren
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Der Druckbereich macht das Gerät für den Einsatz mit ABS-Systemen geeignet.
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Citroën: Fiat: Ford:
2.2 JTD, 2.3 JTD, 3.0 JTD
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Geeignet für alle Motoröle, Getriebeöle, Bremsflüssigkeiten und Allzweckreiniger
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A: Nockenwellen-Ausrichtwerkzeug (2) oem 104-A EN 46781
B: Kurbelwellen-Fixierstift mit Feder oem EN-46785
C: Kurbelwellen-Arretierstift
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1/2 ” Schlagschrauber-Satz,
Sondermaße
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für weiche Kupfer-, Aluminium-, Messing- und andere Rohre
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Entfernen und ersetzen Sie Flüssigkeit aus den meisten Typen und Modellen von Fahrzeugbremssystemen,
entfernen Sie auch eingeschlossene Luft
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Steuersatz für 1.0 VTi, 1.2 VTi und 1.4 VTi Peugeot / Citroen Dreizylinder-Benzinmotoren
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