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Audi A4 2.7TDI 2001-2008
Audi A4/A6/A8 3.0TDI 2005 -
Audi A8 4.0TDI 2003-2010
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Fiat: 1.3, 1.9 Multijet
Opel: 1.3/1.9 CDTI
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Motoren : TDI CR 1.2,1.6,2.0,2.7,3.0,4.0,4.2
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(1x)
Socket 14mm: BMW, VW
(1x)
Socket 17mm: BMW, Opel 2.5TD Mercedes
(1x)
Socket 19mm: Mercedes
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Innengewinde: M27 * 1,5
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Zwölfkant- Ringschlüssel
Mit abrutschsicherem Griff für leichtes Handling
Um 45° versetzte Enden erreichen Sie alle Bereiche im Motorraum
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Öffnung : 20-48 mm
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Sehr widerstandsfähiges Manometer
1M PVC-Schlauch mit metallischem Luftanschluss
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Geeignet für die Verwendung mit Getriebeöl und Differential
•Kann mit Bremsflüssigkeit und Frostschutzmittel verwendet werden
•Kann auch für AdBlue verwendet werden
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Geeignet für alle Motoröle, Getriebeöle, Bremsflüssigkeiten und Allzweckreiniger
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Schlauchlänge: 15 m (Auslass) + 1,5 m (Einlass)
Stromkabeldurchmesser 3 x 1,5 mm
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Schlauchlänge: 10 m (Ausgang) + 1 m (Eingang)
Schlauchdurchmesser: 7,5 x 11,5 mm
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Die Motorhalterung ist so konstruiert, dass sie den Motor stützt, sodass darunter liegende Teile und Mechanismen erreicht werden können
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Timing Kit für PSA
und Fiat mit Dieselmotoren
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Zur Vakuumevakuierung von Öl und anderen Flüssigkeiten aus Systemen mit Venturi-Rohr.
Zum Schwerkraftablassen von Öl aus Motoren, Getrieben und Differentialen aller Fahrzeugtypen.
Beweglich und einfach zu bedienen.
Ausgestattet mit sechs Saugsonden (flexibel, Metall), abgeschlossen mit Schnellkupplungen.
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ideales Werkzeug für die Demontage von Lagern, Zahnrädern, Naben, Buchsen und anderen Komponenten
Ein hochwertiger Hydraulikzylinder bedeutet, dass die Arbeit nicht viel Kraft erfordert
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