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„Twin Hammer“-System
660 NM
5-stufige Luftstromregulierung
Gewicht 2,6 kg
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zum Blockieren und Einstellen der Steuerzeiten bei Benzinmotoren mit Kettenantrieb für Opel-Modelle mit 1,0 / 1,4 / 1,5 Turbomotoren und mit der Möglichkeit der Anwendung bei anderen Motoren, die nach 2014 hergestellt wurden.
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Ein Satz zum Blockieren und Halten der Kurbelwelle und der Hochdruck-Kraftstoffpumpe in Volvo 2.0D-Dieselmotoren.
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Rechts- und Linksdrehung
Verbundgehäuse
1/4″ Stecker
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Set zum Einstellen der Steuerzeiten, Spannen und Einstellen der Kurbelwelle in die entsprechende Position.
Enthält auch Werkzeuge für die Einspritzpumpe.
Es wird für die meisten Benzin- und Dieselmotoren verwendet.
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Der Satz wird beim Zahnriemenwechsel bzw. Motorreparatur bei 2.0L Common Rail Diesel Motoren der Marke Opel und Chevrolet eingesetzt.
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zum Einstellen und Blockieren von Motoren mit der neuen Twin Air Turbo-Emissionstechnologie geeignet sind
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Alfa Romeo Twin Spark.
MOTOREN-TYP: 322.01, 321.02, 321.03, 321.04, 322.05
335.03, 372.03, 671.06, 676.01,
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Die Elemente des Sets ermöglichen die Steuersperre beim Wechsel des Antriebsriemens oder der Kette bei folgenden Motoren:
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Opel: Vectra, Astra, Zafira, Omega, Signum, Frontera 2.0 / 2.2 Dti (98 - 06)
• Saab: 9 - 3/9 - 5 2.2 TiD (98 - 06).
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Universaladapter angepasst an die Demontage / Montage von elastischen Keilriemen.
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3-stufige Leistungsregelung für Rechts und 1-stufige Leistungsregelung für Links
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Eine Reihe von Werkzeugen zum Verriegeln oder Positionieren der Kurbelwelle.
Es ist für Steuerkettenwechsel und andere Motorreparaturen erforderlich.
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passend für Opel Astra H, Signum und Vectra C
auch für baugleiche Motoren von Saab, Alfa Romeo, Fiat und Lancia
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