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Kit zum Einstellen und Anpassen der Steuerzeiten bei 3-Zylinder-Ford-1,5-Duratec-Motoren.
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zum Arretieren der Steuer- und Nockenwelle in Fahrzeugen mit Renault 1,5/1,9 DCi-Motoren.
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für den Austausch der Kette und den Aus-/Einbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe in 2.0 Blue DCI-Dieselmotoren ab 2020.
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Motortypen :
– K9K, F9Q, G9T, G9U
Motoren
-1,5; 1,9; 2,2; 2,5; Di/DTi/CDTi.
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Sie sind für enge und enge Räume konzipiert, in denen eine Bewegung mit einem normalen Schlüssel nicht möglich ist, z. B. an Getrieben, Kraftstofftanks usw.
Durch das spezielle Design der Schlüsselarme mit Ratschenfunktion können Sie die Position schnell ändern, ohne den Schlüssel vollständig von der Mutter oder Schraube entfernen zu müssen.
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Das Werkzeug hält Schwungrad und Kurbelwelle bei Servicearbeiten in der richtigen Position.
Im Set sind vier austauschbare Kurbelwellen-Sicherungsplatten enthalten.
Ford-Fahrzeugen mit Benzinmotoren, einschließlich 1,0 Ecoboost, und Dieselmotoren.
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3/8 Zoll:
T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, T55;
L=50mm
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Set zum Einstellen der Steuerzeiten, Spannen und Einstellen der Kurbelwelle in die entsprechende Position.
Enthält auch Werkzeuge für die Einspritzpumpe.
Es wird für die meisten Benzin- und Dieselmotoren verwendet.
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TORX-Steckschlüssel Typ TX 3/8 ”
10-tlg. in einer Schaumstoffeinlage
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TNWA, TNWB, TPWA, TNBA, TPBA, ????MGDA, XQDA
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Ein Spezialwerkzeug zur Demontage der Zahnräder, Kurbelwelle, Wasserpumpenwelle.
Reichweite: 90 x 65 mm.
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Eine Reihe von Werkzeugen zum Verriegeln oder Positionieren der Kurbelwelle.
Es ist für Steuerkettenwechsel und andere Motorreparaturen erforderlich.
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zum Ein- und Ausbau von elastischen Stretch-Fit Keilrippenriemen an Riemensystemen ohne Spannrolle - die unterschiedlichen Größen sorgen für einen breiten Anwendungsbereich
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geeignet für 1.5 und 1.6 Liter 16V Ti-VCT Duratec Benzin Motoren und 2.0 Liter TDCI Motoren
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