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zur Demontage von Kugelgelenken verschiedener Größen
aus hochwertigem Material
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zum Arretieren der Steuer- und Nockenwelle in Fahrzeugen mit Renault 1,5/1,9 DCi-Motoren.
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für den Austausch der Kette und den Aus-/Einbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe in 2.0 Blue DCI-Dieselmotoren ab 2020.
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Motortypen :
– K9K, F9Q, G9T, G9U
Motoren
-1,5; 1,9; 2,2; 2,5; Di/DTi/CDTi.
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für die Demontage/Montage des Aufhängungssystems, z. B. obere/untere Kugelbolzen, Universalgelenke, Bremsankerbolzen oder Verbindungen, die einen geeigneten Abzieher erfordern.
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Auch die Demontage festgerosteter und festsitzender Scheibenwischerarme ist durch den Gleithammer möglich.
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Geeignet für Silentlager, Hydrolager, Lagerbuchsen, Kugellager, Wellendichtringe, Gummilager usw.
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Zur Montage/ Demontage von Schraubenfedern.
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Umfangreiches Sortiment für arbeiten an Stoßdämpfern, Federbeinlager und Schraubenfeder an vielen Fahrzeugtypen. Zum Fixieren der Kolbenstange beim Ein- und Ausbau des Federbeins.
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Zum Ausdrücken der Kugelgelenkzapfen an Spurstangen, Stabilisatoren, usw. für die gängigsten Fahrzeugmarken.
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Mindest. Breite der Spannarme: 105 mm max.
– Feder: 150 mm Länge
– Spindeln: 300 mm
– Antrieb: 19 mm 6-Punkt.
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Ermöglicht die einfache Entfernung festsitzender Einspritzdüsen, ohne die Zylinderköpfe zu beschädigen oder die Einspritzdüsen zu beschädigen.
·Komplett mit einem Satz von 19 Adaptern.
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Set zum Einstellen der Steuerzeiten, Spannen und Einstellen der Kurbelwelle in die entsprechende Position.
Enthält auch Werkzeuge für die Einspritzpumpe.
Es wird für die meisten Benzin- und Dieselmotoren verwendet.
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Demontage von Heckwischerarmen mit montierten Unterlegscheiben.
Backenbreite: 16 mm.
Arbeitsteilhöhe: 28 mm.
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Trägheitshammer mit Gewinde aus hochwertigem Stahl zur Verwendung bei der Demontage von Einspritzdüsen, Lagern, Buchsen usw.
Funktioniert mit auf dem Markt erhältlichen Adaptern mit einem Durchmesser von M16 x 1,5 mm
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