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Abmessungen: 3/8″ x 14 mm x 250 l.
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andere Grösssen auf Anfrage erhältlich !
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4,75 mm x 2 Stück,
3/16” x 2 Stück
5 mm x 1 Stück,
6 mm x 1 Stück
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zum Blockieren und Einstellen der Steuerzeiten bei Benzinmotoren mit Kettenantrieb für Opel-Modelle mit 1,0 / 1,4 / 1,5 Turbomotoren und mit der Möglichkeit der Anwendung bei anderen Motoren, die nach 2014 hergestellt wurden.
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3/8″ x 16 mm x 250L
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Set zum Einstellen der Steuerzeiten, Spannen und Einstellen der Kurbelwelle in die entsprechende Position.
Enthält auch Werkzeuge für die Einspritzpumpe.
Es wird für die meisten Benzin- und Dieselmotoren verwendet.
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Der Satz wird beim Zahnriemenwechsel bzw. Motorreparatur bei 2.0L Common Rail Diesel Motoren der Marke Opel und Chevrolet eingesetzt.
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Ein leichtes, handliches, auf die Bremsflüssigkeit abgestimmtes Set mit Veturi-System, dank dem ein Vakuum erzeugt wird, das die Entlüftung des Bremssystems ermöglicht.
Dank der Universalspitze (Gummi) kann das Gerät in den meisten Autos verwendet werden.
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Durch die spezielle Form im Inneren der Kappe kann sie sich in den Kopf der bearbeiteten Schraube oder Mutter einschneiden und so stecken bleiben.
Die äußere Struktur des Steckschlüsseleinsatzes ermöglicht die Verwendung eines Ringmaulschlüssels oder eines Innensechskantschlüssels.
Das spezielle Low-Profile-Design ermöglicht das Arbeiten an schwer zugänglichen Stellen.
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Ein ideales Werkzeug zum Abisolieren von Aluminium- und Kupferdrähten zur Herstellung von konischen Anschlussflanschen.
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Erleichtert und verbessert das Aufweiten von Einsteckkolben in Bremssätteln.
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Ein Satz spezialisierter Stecknüsse zum Entfernen von bearbeiteten Schrauben, Muttern usw.
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inkl. 2 Adapter: 3/8 ' und 1/2 ? für 10 mm Bits
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Die Elemente des Sets ermöglichen die Steuersperre beim Wechsel des Antriebsriemens oder der Kette bei folgenden Motoren:
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Opel: Vectra, Astra, Zafira, Omega, Signum, Frontera 2.0 / 2.2 Dti (98 - 06)
• Saab: 9 - 3/9 - 5 2.2 TiD (98 - 06).
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