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Abmessungen: 3/8″ x 14 mm x 250 l.
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andere Grösssen auf Anfrage erhältlich !
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zum Blockieren und Einstellen der Steuerzeiten bei Benzinmotoren mit Kettenantrieb für Opel-Modelle mit 1,0 / 1,4 / 1,5 Turbomotoren und mit der Möglichkeit der Anwendung bei anderen Motoren, die nach 2014 hergestellt wurden.
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3/8″ x 16 mm x 250L
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Set zum Einstellen der Steuerzeiten, Spannen und Einstellen der Kurbelwelle in die entsprechende Position.
Enthält auch Werkzeuge für die Einspritzpumpe.
Es wird für die meisten Benzin- und Dieselmotoren verwendet.
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Der Satz wird beim Zahnriemenwechsel bzw. Motorreparatur bei 2.0L Common Rail Diesel Motoren der Marke Opel und Chevrolet eingesetzt.
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Durch die spezielle Form im Inneren der Kappe kann sie sich in den Kopf der bearbeiteten Schraube oder Mutter einschneiden und so stecken bleiben.
Die äußere Struktur des Steckschlüsseleinsatzes ermöglicht die Verwendung eines Ringmaulschlüssels oder eines Innensechskantschlüssels.
Das spezielle Low-Profile-Design ermöglicht das Arbeiten an schwer zugänglichen Stellen.
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Ein Satz spezialisierter Stecknüsse zum Entfernen von bearbeiteten Schrauben, Muttern usw.
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inkl. 2 Adapter: 3/8 ' und 1/2 ? für 10 mm Bits
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Die Elemente des Sets ermöglichen die Steuersperre beim Wechsel des Antriebsriemens oder der Kette bei folgenden Motoren:
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Opel: Vectra, Astra, Zafira, Omega, Signum, Frontera 2.0 / 2.2 Dti (98 - 06)
• Saab: 9 - 3/9 - 5 2.2 TiD (98 - 06).
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Eine Reihe von Werkzeugen zum Verriegeln oder Positionieren der Kurbelwelle.
Es ist für Steuerkettenwechsel und andere Motorreparaturen erforderlich.
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Ein Drehmomentvervielfacher ermöglicht es, die Kraft des Lösens von Schrauben oder Muttern in Kraftfahrzeugen und Baumaschinen zu verstärken
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passend für Opel Astra H, Signum und Vectra C
auch für baugleiche Motoren von Saab, Alfa Romeo, Fiat und Lancia
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