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Die im Kit enthaltenen Elemente dienen zum Ersetzen der Nockenwelle und zum Einstellen der Steuerzeiten sowie zur entsprechenden Synchronisierung, um den Steuerwinkel auf die richtige Position auszurichten.
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Perfekt zum Entfernen des Ölfilters aus den meisten Fahrzeugen.
Bereich: 60-120mm
Länge: 300mm
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Material: Aluminium
Niedrige Aluminiumbuchsen, 35 mm hoch, 6-eckig. mit 1/2" Antrieb – 27mm + Reduzierung 3/8" – 1/2".
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Mit einem entsprechenden Adapter direkt am Öleinfüllstutzen montiert, entsteht eine dichte Verbindung.
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Sie sind für enge und enge Räume konzipiert, in denen eine Bewegung mit einem normalen Schlüssel nicht möglich ist, z. B. an Getrieben, Kraftstofftanks usw.
Durch das spezielle Design der Schlüsselarme mit Ratschenfunktion können Sie die Position schnell ändern, ohne den Schlüssel vollständig von der Mutter oder Schraube entfernen zu müssen.
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3/8 Zoll:
T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, T55;
L=50mm
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Universeller Satz Ölfilterschlüssel für Autos wie:
Mazda, Toyota, GM, Lexus, Isuzu, Mercedes, Opel, Volvo, Porshe, Renault, Ford, Honda, Audi, VW
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Ein Satz Ölmessstäbe zur Kontrolle des Ölstands in Mercedes-Benz-Motoren und Automatikgetrieben.
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64,5 mm x 14 Zähne
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TORX-Steckschlüssel Typ TX 3/8 ”
10-tlg. in einer Schaumstoffeinlage
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65-120 mm
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Für Öl- und Luftfilter für 1/2” & 3/8” Antrieb mit 21 mm Hex
Für Filter von 65 bis 120 mm
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INKLUSIVE :
• 1 Batterie
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für Mercedes CDI-Motoren OM 611, OM 612 und OM 613
sowie HDI Motoren
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zum Blockieren der Kurbelwelle und Nockenwelle
zum Beispiel für Wechsel der Steuerkette oder des Steuerkettenspanners, etc.
für Benzin-Motoren 1.8, 2.0 und 2.3l (C-Klasse, E-Klasse, SLK)
für Diesel-Motoren 2.0, 2.2, 2.7, 3.3, 4.0 Cdi, wie auch 2.0, 2.2, 2.5, 2.9, 3.0 D und TD
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