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zum Arretieren der Steuer- und Nockenwelle in Fahrzeugen mit Renault 1,5/1,9 DCi-Motoren.
für den Austausch der Kette und den Aus-/Einbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe in 2.0 Blue DCI-Dieselmotoren ab 2020.
4,75 mm x 2 Stück,
3/16” x 2 Stück
5 mm x 1 Stück,
6 mm x 1 Stück
Motortypen :
– K9K, F9Q, G9T, G9U
Motoren
-1,5; 1,9; 2,2; 2,5; Di/DTi/CDTi.
Set zum Einstellen der Steuerzeiten, Spannen und Einstellen der Kurbelwelle in die entsprechende Position.
Enthält auch Werkzeuge für die Einspritzpumpe.
Es wird für die meisten Benzin- und Dieselmotoren verwendet.
Ein leichtes, handliches, auf die Bremsflüssigkeit abgestimmtes Set mit Veturi-System, dank dem ein Vakuum erzeugt wird, das die Entlüftung des Bremssystems ermöglicht.
Dank der Universalspitze (Gummi) kann das Gerät in den meisten Autos verwendet werden.
Ein ideales Werkzeug zum Abisolieren von Aluminium- und Kupferdrähten zur Herstellung von konischen Anschlussflanschen.
Erleichtert und verbessert das Aufweiten von Einsteckkolben in Bremssätteln.
INKLUSIVE :
• 1 Batterie
Eine Reihe von Werkzeugen zum Verriegeln oder Positionieren der Kurbelwelle.
Es ist für Steuerkettenwechsel und andere Motorreparaturen erforderlich.
Das perfekte Werkzeug zum verbiegen von Aluminium- und Kupferbremsleitungen sowie zum Herstellen von konischen Verbindungsflanschen
Bremsfedernzange
Bremssattelbürste
Bremsfeder-Montagewerkzeug, zum Ein- und Ausbau der Bremsträgerfeder,
Bremssattelfeile,
Bremsleitungsschlüssel, zweiseitig gekröpfte Ausführung, SW 10X11 mm
Montagehaken zum Ein- und Ausbau der Zugfeder,
Bremsfedereinbauwerkzeug
Bremsseil-Federnzange zum Ein- und Ausbau der Handbremskabel
Darf in keiner Werkstatt fehlen.
Auch zu unseren Werkzeugwagen erhältlich.