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Cr-V mit Technik: mattes Finish + Rändelung
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Auch die Demontage festgerosteter und festsitzender Scheibenwischerarme ist durch den Gleithammer möglich.
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zum Blockieren und Einstellen der Steuerzeiten bei Benzinmotoren mit Kettenantrieb für Opel-Modelle mit 1,0 / 1,4 / 1,5 Turbomotoren und mit der Möglichkeit der Anwendung bei anderen Motoren, die nach 2014 hergestellt wurden.
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Geeignet für Silentlager, Hydrolager, Lagerbuchsen, Kugellager, Wellendichtringe, Gummilager usw.
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Kleine Abmessungen und ihre Funktionalität ermöglichen das Arbeiten auch an engsten Stellen.
Ratschenmechanismus mit 72 Zähnen
Schnellverschlussknopf
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Die Mini-Ratsche für 1/4-Zoll-Bits verfügt über ein Magnesium in der Buchse, das das Herausfallen der Bits verhindert, und ihr profilierter Griff macht die Arbeit leichter und einfacher.
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Steckschiene zum funktionellen aufbewahren von Stecknüssen aller Marken
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Zentrale 8-stufige Schnitthöhenverstellung
Wasserwaschsystem
Selbstfahrendes System
4 Mähmodi: In den Korb werfen, seitwärts oder rückwärts, Mulchen – Mahlen.
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12-Punkt-Aufsetzschlüssel zur Demontage von Einspritzleitungen bei Dieselmotoren.
Größen: 12, 14, 16, 17, 18, 19 mm.
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Material: Stahl Cr-V.
Zur Montage von Freilauf-Riemenscheiben.
Ermöglichen das Festhalten der Riemenscheibe.
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2 x Absteckdorne zum Blockieren des Pumpenrades der Dieseleinspritzpumpe oder der Nockenwelle.
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Langsam laufender Zweikolben-Ölkompressor mit Riemenantrieb und einem 100-Liter-Tank.
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Benzindruck-Tester mit 0-10 bar (140PSI) Manometer. Dichtigkeit und Steuerdruck Prüfung von fast alle Einspritzsystemen von Bosch C.I.S Jetronic.
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Zur Montage/ Demontage von Schraubenfedern.
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1/4″: TS8, TS10, TS15, TS20, TS25, TS27, TS30; L = 37 mm
3/8 Zoll: TS40, TS45, TS50, TS55; L=50mm
1/2″: TS60; L=56mm
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3/8″ x 16 mm x 250L
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