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Mindest. Breite der Spannarme: 105 mm max.
– Feder: 150 mm Länge
– Spindeln: 300 mm
– Antrieb: 19 mm 6-Punkt.
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Der Einsatz eines Hebels erleichtert das Spannen des Reifens auf die Felge bei Arbeiten an der Reifenmontiermaschine.
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Auswechselbare Schleifscheibe für Naben mit einem Durchmesser von 150 mm,
bestimmt zum Reinigen von Radnaben und der Befestigung zwischen Rad und Nabe.
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Ermöglicht die einfache Entfernung festsitzender Einspritzdüsen, ohne die Zylinderköpfe zu beschädigen oder die Einspritzdüsen zu beschädigen.
·Komplett mit einem Satz von 19 Adaptern.
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Steuersperre zum Einstellen der Position der Nockenwelle und Kurbelwelle in 4-Zylinder-1,8/2,0-TSI/TFSI-Benzinmotoren mit der Kennzeichnung EA888 (2006–2013).
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Set zum Einstellen der Steuerzeiten, Spannen und Einstellen der Kurbelwelle in die entsprechende Position.
Enthält auch Werkzeuge für die Einspritzpumpe.
Es wird für die meisten Benzin- und Dieselmotoren verwendet.
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Das Werkstattpolster ist der ideale Knieschutz bei Dauerarbeiten in unbequemen Positionen auf harten, kalten und feuchten Untergründen.
Abmessungen: 450x210x30 mm
Material: EPE-Schaum
Farbe: schwarz/blau
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für die Demontage von Polsterstiften und Gummidichtungen, zum Schaben, Reinigen usw.
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Länge: 15 m
aus flexiblem Polyurethan, abrieb- und reißfest, mit Anschluss
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Alfa Romeo, Fiat und Lancia 1.2 16V / 1.4 16v / 1.4 T-Jet
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Montage, Demontage und Einstellung der variablen Nockenwellen.
Zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten sowie für die professionelle Motor-Instandsetzung.
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VW Golf, Golf Plus, Jetta, Eos, Scirocco, Tiguan, Passat (03-11), AUDI A3, S3, A5, A6, TT (03-11), SEAT Ibiza, Leon, Altea/XL,Exeo(04-11) SKODA FabiaII, Oktavia II, Roomster, SuperbII (04-11)
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TORX-Steckschlüssel, 5-kant, mit TS-Loch – 12 Stück.
Chrom Vanadium
mattes Finish + Rändelung
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Chrom Vanadium
mattes Finish + Rändelung
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Der Satz wird beim Zahnriemenwechsel bzw. Motorreparatur bei 2.0L Common Rail Diesel Motoren der Marke Opel und Chevrolet eingesetzt.
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