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DSG-Füllsystem für Automatikgetriebe.
Tankinhalt: 7 Liter
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Zum Einstellen und Überprüfen der Steuerzeiten von Ford 1,5L 3-Zylinder-Duratec-Motoren.
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Spezialwerkzeug für den neuesten Ford 2.0D EcoBlue TDCi-Motor, bei dem der Zahnriemen durch das Öl läuft. Das Set besteht aus den Werkzeugen zum Ausrichten der Kurbelwelle, Blockieren des Schwungrads und Montagewerkzeugen für den Zahnriemen.
Passend unter anderem für Ford Transit und Ford Tourneo Custom ab 2016 und Ford Focus ab 2019.
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Professionelles Timing-Kit zum Einstellen der Motorsteuerung der Ford 1.0 EcoBoost- und 1.0 SCTi EcoBoost-Modelle.
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Zur schnellen und effektiven Reparatur stark beschädigter Ölwannengewinde in Aluminium-Ölwannen.
Es kommt häufig vor, dass das Originalgewinde der Ölwanne so stark beschädigt ist, dass nur noch eine komplette Erneuerung die einzig gute Lösung ist.
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Professionelles Steuerzeiten-Set zum Einstellen der Motorsteuerung von Ford 1.0 EcoBoost und 1.0 SCTi EcoBoost Modellen ab 2018.
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Komplettsystem zur Wartung geschlossener Automatikgetriebe
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Universelles Öldruckprüfgerät passend für viele Fahrzeuge
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Öleinfülltrichter inklusive Einfülladapter. Zum einfachen Nachfüllen des Motoröls ohne Verschütten.
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Spezialwerkzeug für die 1.0 / 1.2 3-Zylinder Puretech Benzinmotoren. Da der Riemen in diesen Motoren durch das Öl läuft, quillt der „nasse“ Steuerriemen auf und macht den Riemen zu breit. Mit diesem Spezialwerkzeug können Sie schnell und einfach messen, ob der Zahnriemen zu breit geworden ist.
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Passend für Citroën / Peugeot EB0 & EB2 1.0 und 1.2 Liter 3-Zylinder Motoren der neusten Generation.
Um die Breite des Gürtels zu messen, siehe Artikel: WT-2124
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Spezial-Steckschlüssel-Satz zum Lösen der Kunststoff-Sumpfstopfen.
Passend für Ford, Peugeot, Citroen, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
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Zum drehmomentgenauen Anziehen nach Herstellerangabe, geeignet für Links- und Rechtsbetrieb.
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Handliches Werkzeug
und zum Sortieren der Teile.
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Patentierter Stopfen zur Montage in Kunststoff-Sumpfwannen der neuen VAG-Modelle wie 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 TFSI und 1.6, 2.0 TDI. Ölwannenstopfen aus Kunststoff mit O-Ring M14 x 1,5 x 22 mm
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Patentierter Stopfen zur Montage in Kunststoff-Sumpfwannen der neuen VAG-Modelle wie 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 TFSI und 1.6, 2.0 TDI. Ölwannenstopfen aus Kunststoff mit O-Ring M14 x 1,5 x 22 mm
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