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1/4'' Ratsche 72-Zähne
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für Fahrzeuge mit 1,6/2,0-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Steuerkette
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aus poliertem und verchromtem Chrom-Vanadium-Stahl.
ein komplettes Set, vielseitig einsetzbar für alle gängigen Größen
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aus Cr-V Stahl
Mit Ringratschen Schlüssel mit Gelenk
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72 Zähne
6 Stufen
Mindestlänge: 31 cm
Maximale Länge: 43,5 cm
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Steckschlüsselsatz 1/4" mit 130 Werkzeugen aus Chrom-Vanadium-Stahl. Dieser Satz erfüllt die geltenden DIN-Normen.
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Spezialwerkzeug zum Blockieren der Kurbelwelle bei 1,6 und 2,0 CR TDI-Motoren von VAG.
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Universeller Schlüsselverlängerungsadapter zur Erzeugung einer Hebelreaktion.
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Enthält die am häufigsten verwendeten Werkzeuge zur Zeiteinstellung bei Volkswagen Audi Seat- und Skoda-Motoren ab 1976.
Auch für eine Reihe von Volvo- und Ford-Modellen mit VAG-Motor geeignet.
nkl. Arretierwerkzeug für 4-Zylinder-Dieselmotoren wie z. B. im VW Golf, Caddy, Touran und Sharan ab 2004.
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Geeignet für die 1,0-Liter-3-Zylinder-Benzinmotoren von Volkswagen
sowie für die neuen VAG 1.2, 1.4 TSi-Motoren mit Riemenantrieb und auch den 1.4 TSi ACT.
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Spezialwerkzeug zum Arretieren der Nockenwelle und Kurbelwelle.
Geeignet für 2,0-Liter-FSI-Motoren.
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Profi-Set mit unverwüstlichen 3/4" Kraft-Stecknüssen, Ratsche, Verlängerungen, Kniegelenk und T-Griff.
Teile können sowohl mit einem Schlagschrauber als auch mit der manuellen Ratsche verwendet werden.
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3/4'' Ratsche
3/4'' Verlängerungen 200 – 400 mmL
3/4'' T-Griff
3/4'' Kniegelenk
3/4'' 12-Kant-Steckschlüsseleinsätze 22-24-27-30-32-36-38-41-46-50 mm
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Die Ratschen sind aus Verbundwerkstoff.
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passend für 2.7 und 3.0 V6 Modelle von Audi (A4, A5, A6, AB, Q5, Q7) und VW (Touareg, Phaeton.)
Enthält spezielle Adapter zum Drehen und Positionieren der Kurbelwelle relativ zum Zylinderkopf.
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