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Spezialwerkzeug zum Blockieren von Fiat 1,0-l- und 1,3-l-Benzinmotoren beim Austausch der Steuerkette, des Zylinderkopfs oder der Nockenwelle.
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L395 x B144 x H30 mm
aus Chrom-Molybdän-Stahl
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aus Chrom-Molybdän-Stahl und schwarz phosphatiert für den Einsatz mit dem Schlagschrauber.
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TP10 - TP15 - TP20 - TP25 - TP27 - TP30 - TP40 - TP45 - TP50
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EP10 - EP11 - EP12 - EP14 - EP16 - EP18 - EP20
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72 Zähne
3/8 Zoll Antrieb
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72 Zähne
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für insgesamt 10 Nüsse
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17 x Schlagschrauber Nüsse E-Profil
Antrieb 1/2": E10 - E11 - E12 - E14 - E16 - E18 - E20 - E22 - E24
Antrieb 3/8“: E5 - E6 - E7 - E8- E10 - E12 - E14 - E16
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Aus Edelstahl mit einem starken Magneten an der Unterseite mit einem Gummi-PVC gegen Lackschäden.
Ø 150 mm
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Fiat 1.2 8V & 1.4 16V
Mehrventil-Benzinmotoren mit Riemen.
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Für 1,2-16-V-Benzinmotoren wie verschiedene
Fiat-Modelle und Lancia Ypsilon.
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Stubby Ratschenset mit 'Quick Release'
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Mit extrastarken Magneten
Tragkraft: max. 15 kg
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2 x rutschfester Gummifuß gegen Lackschäden
Darf in keiner Werkstatt fehlen.
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