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L395 x B144 x H30 mm
aus Chrom-Molybdän-Stahl
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1/4'' M4 - M5 - M6 - M8 (20 mm L)
3/8'' M10 - M12 - M14 (30 mm L)
1/2'' M16 - M18 (39 mm L)
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aus Chrom-Molybdän-Stahl und schwarz phosphatiert für den Einsatz mit dem Schlagschrauber.
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TP10 - TP15 - TP20 - TP25 - TP27 - TP30 - TP40 - TP45 - TP50
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EP10 - EP11 - EP12 - EP14 - EP16 - EP18 - EP20
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Spezialwerkzeug für die 1.0 / 1.2 3-Zylinder Puretech Benzinmotoren. Da der Riemen in diesen Motoren durch das Öl läuft, quillt der „nasse“ Steuerriemen auf und macht den Riemen zu breit. Mit diesem Spezialwerkzeug können Sie schnell und einfach messen, ob der Zahnriemen zu breit geworden ist.
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Passend für Citroën / Peugeot EB0 & EB2 1.0 und 1.2 Liter 3-Zylinder Motoren der neusten Generation.
Um die Breite des Gürtels zu messen, siehe Artikel: WT-2124
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5 teilg Cr-V Stahl
zum Lösen der 12-Kant-Muttern an Antriebswelle und Radnabe.
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72 Zähne
1/2 Zoll Antrieb
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72 Zähne
3/8 Zoll Antrieb
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72 Zähne
1/2 Zoll Aufnahme
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72 Zähne
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1/2'' Stecknuss -Set lang aus Chrom-Vanadium.
16 teilig Schlagnüsse
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Geeignet für den manuellen Gebrauch sowie mit einem Schlagschrauber.
1/2 " Aufnahme
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Spezielle Zugbrücke, die perfekt auf den PSA-Zylinderkopf passt
Spezielles Schraubensystem zum schnellen und einfachen Entfernen der Injektoren
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17 x Schlagschrauber Nüsse E-Profil
Antrieb 1/2": E10 - E11 - E12 - E14 - E16 - E18 - E20 - E22 - E24
Antrieb 3/8“: E5 - E6 - E7 - E8- E10 - E12 - E14 - E16
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