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DSG-Füllsystem für Automatikgetriebe.
Tankinhalt: 7 Liter
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Zur schnellen und effektiven Reparatur stark beschädigter Ölwannengewinde in Aluminium-Ölwannen.
Es kommt häufig vor, dass das Originalgewinde der Ölwanne so stark beschädigt ist, dass nur noch eine komplette Erneuerung die einzig gute Lösung ist.
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Komplettsystem zur Wartung geschlossener Automatikgetriebe
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Universelles Öldruckprüfgerät passend für viele Fahrzeuge
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Öleinfülltrichter inklusive Einfülladapter. Zum einfachen Nachfüllen des Motoröls ohne Verschütten.
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Top Produkt für Karosserie Spengler
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Spezialwerkzeug für die 1.0 / 1.2 3-Zylinder Puretech Benzinmotoren. Da der Riemen in diesen Motoren durch das Öl läuft, quillt der „nasse“ Steuerriemen auf und macht den Riemen zu breit. Mit diesem Spezialwerkzeug können Sie schnell und einfach messen, ob der Zahnriemen zu breit geworden ist.
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Passend für Citroën / Peugeot EB0 & EB2 1.0 und 1.2 Liter 3-Zylinder Motoren der neusten Generation.
Um die Breite des Gürtels zu messen, siehe Artikel: WT-2124
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Spezial-Steckschlüssel-Satz zum Lösen der Kunststoff-Sumpfstopfen.
Passend für Ford, Peugeot, Citroen, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
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Zum drehmomentgenauen Anziehen nach Herstellerangabe, geeignet für Links- und Rechtsbetrieb.
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Handliches Werkzeug
und zum Sortieren der Teile.
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Kit zum Ausbau/Montage von Kolben und Kolbenringen
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Patentierter Stopfen zur Montage in Kunststoff-Sumpfwannen der neuen VAG-Modelle wie 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 TFSI und 1.6, 2.0 TDI. Ölwannenstopfen aus Kunststoff mit O-Ring M14 x 1,5 x 22 mm
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Patentierter Stopfen zur Montage in Kunststoff-Sumpfwannen der neuen VAG-Modelle wie 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 TFSI und 1.6, 2.0 TDI. Ölwannenstopfen aus Kunststoff mit O-Ring M14 x 1,5 x 22 mm
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Länge 270 mm
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Kettenniet zum Nieten oder Lösen von Gliedern in Motorradketten, geeignet sowohl für Motorradantriebsketten als auch für Personenkraftwagen-Steuerketten.
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