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zur Demontage von Kugelgelenken verschiedener Größen
aus hochwertigem Material
für Citroen, Opel, Peugeot, Toyota
Mit diesem Werkzeug ist es möglich die Kompletteinheit Radlager/Radnabe an der Hinterachse zu wechseln, ohne den Achschenkel auszubauen. Der Komplette Demontage- und Montagevorgang findet direkt am Fahrzeug statt.
Der einstellbare Abstand ermöglicht das Arbeiten mit Zahnrädern unterschiedlicher Durchmesser und sein spezielles Design ermöglicht das Arbeiten auf engstem Raum.
für VW Multivan, Touareg, Transporter
72 mm
für Audi A1, Audi A2, Seat Cordoba, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Roomster, VW Polo, VW Fox
universal einsetzbar für Radialdichtringe in den Durchmessern von 21,5 bis 64,0 mm
umfangreiche Satzzusammenstellung
Spezialwerkzeug zum Austausch der Streben. Hat eine 10-mm-Schraube.
Bereich: 5–15 mm
für die Demontage/Montage des Aufhängungssystems, z. B. obere/untere Kugelbolzen, Universalgelenke, Bremsankerbolzen oder Verbindungen, die einen geeigneten Abzieher erfordern.
kann mit mechanischer und hydraulischer Spindel eingesetzt werden
aus SCM 440-Stahl geschmiedete Trenngabel in 30, 34 und 40 mm
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zum Lösen der 12-Kant-Muttern an Antriebswelle und Radnabe.