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Auris, Corolla, Premio, Prius
MOTOREN: 1800 ccm, 2000 ccm
Perfekt zum Entfernen des Ölfilters aus den meisten Fahrzeugen.
Bereich: 60-120mm
Länge: 300mm
Material: Aluminium
Niedrige Aluminiumbuchsen, 35 mm hoch, 6-eckig. mit 1/2" Antrieb – 27mm + Reduzierung 3/8" – 1/2".
Speziell konzipiertes Adapterset zum Befüllen und Entleeren.
für Dacia, Mercedes, Nissan, Opel, Renault, mit G9U, M9T, M9R, K9K, OM607"
Öleinfüll-Adapter, passend für 1.5L dCi, 2.0L CDTI, 2.3L CDTI und 2.5L CDTI Motoren, Auch passend bei Fahrzeugen mit integriertem Messstab.
für VAG / BMW / MB / Porsche / Volvo
ermöglicht ein schnelles Befüllen ohne Verschütten
2-Liter-Trichter mit aufgestecktem Bajonett-Adapter
weitere Adapter separat erhältlich
Das Produkt ist zum Einspritzen von Schmierstoffen an schwer zugängliche Stellen wie Getriebe oder Antriebsachsen bestimmt.
Kapazität: 220 ml.
DSG-Füllsystem für Automatikgetriebe.
Tankinhalt: 7 Liter
für Ölfilter mit einem Durchmesser von 65 - 110 mm
Werkstattqualität von FORCE
Geeignet zum Entfernen der Ölablassschraube von Motoren, Getrieben und Hinterachsen
• Neues Master-Kit für die meisten Autos
10,0 cm hoher extra flacher Rand
sicheres und sauberes Ausgießen durch Ausguss
ideal geeignet zum Auffangen verschiedener Flüssigkeiten
Filter Products
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jeweils mit 1/2" (12.5 mm) Innen Vierkant Antrieb,
in TX20, TX25, TX27, TX30, TX40, TX45, TX50, TX55 und TX60
Gesamtlänge der Steckschlüssel jeweils 55 mm
komplett sortiert auf Steckschlüsselschiene, Gesamtlänge 240 mm
- Magnetschale, Magnetteller Ø 100 mm
- Die Magnete selbst sind mit Gummi isoliert und schützen so den Lack vor Kratzern.
Silikon-Nylonbürsten zum Reinigen des Injektorbuchsenbereichs, in dem die Bürsten der Aluminiumoberfläche ein glattes und gleichmäßiges Finish verleihen sollen, was besonders im Basisdichtungsbereich wichtig ist