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Die Lösung für festsitzende oder schwer zu entfernende Injektoren
Schlagabzieher 1,75 kg mit Griff
Adapter Mercedes CDI-Motoren OM 611/612/61
Druckstücke zum Entfernen und Einsetzen des Kugelgelenks an der Hinterradstütze
Entfernen und Platzieren von Gummiverbindungen in der Getriebeaufhängung an der Hinter- und Vorderachse
Entfernen und Montieren des Kugelgelenks und des geräuscharmen Blocklagers am Längslenker
Entfernen und Anbringen der Gummiverbinder an der Hinterachshalterung und der Schraubverbindung von Hinterachse und Getriebe
zum Erneuern der Hinterachs-Silentlager
ermöglicht das Erneuern am Fahrzeug, im eingebauten Zustand
Druckluft-Montagewerkzeug für Achsmanschetten 20 – 110 mm
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geeignet für universal einsetzbare und originale KFZ Achsmanschetten
mit 8 robusten Spreizarmen
inkl. 2 Spezial-Bits T30 (mit und ohne Bohrung) für Torx Schrauben
beinhaltet Zangen für Oetiker- und Endlosschellen
Porsche-Fahrzeuge
Audi A8
ab 2010 für Schraubverbindungen von Scheibenbremssätteln
in Bremssystemen mit doppelseitigen Streuern in VW T5-Fahrzeugen
extra lange Riemen von 420 mm können alle Arten von Ölfiltern abgenommen werden
Max. Kapazität: ca. Ø 110 mm
Mit dem Set können Sie arbeiten, ohne zusätzliche Motorkomponenten zerlegen zu müssen.
Robuste Hammerkopfbrecher für effektives Arbeiten
auf engstem Raum mit Hilfe eines Hammers.
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geeignet für ÖL, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Batterieflüssigkeit und Kraftstoff.
Bithaltereinsätze
26 x Vielzahn
30 x Inbus
32 x Torx
zum Sperren und Einstellen der Steuerzeiten bei BMW B38, B46, B48 und MINI.
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
zur Blockierung der Steuerzeiten in turbogeladenen 1.2GDI PURETECH EB2-Benzinmotoren, bei denen die Nockenwelle nach der Demontage der Nockenwellenabdeckung von oben eingestellt wird.