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zum Abziehen des Pumpenrades an der Diesel-Hochdruckpumpe
Spezial-SATRA-Kit zum Einstellen, Ausrichten und Prüfen der Nockenwelle in Fahrzeugen mit Benzinmotoren – 4-Zylinder-TSI VAG mit ACT.
Ein Satz zum Wechseln des Zahnriemens bei Benzinmotoren sowie zum Einstellen von Kettenrad und Nockenwellen.
Das Schloss wurde für 3-Zylinder-Motoren der neuen Generation mit Steuerkettenantrieb entwickelt, um einen sicheren Austausch bzw. eine Wartung des Zahnriemens zu ermöglichen.
Das Kit beinhaltet unter anderem eine VVT-Sperre und einen Steckschlüssel für das VVT-Nockenwellenrad.
Zum Entfernen und Ersetzen der Kurbelwellenriemenscheibe wird die Verwendung des ASTA A-RGBF-Kits empfohlen.
zum Einstellen der Steuerzeiten bei 3-Zylinder-Ford-Motoren mit Ölpumpenriemen 1.0 und 1.1 EcoBoost.
Um den Zanhriemenwechsel an den 2,0L TDCi EcoBlue (bis Modelljahr 2019) durchzuführen, ist es notwendig die Kurbelwellen-Riemenscheibe bzw. den Schwingungsdämpfer abzubauen. wie 204-158-01
Kit zum Sperren und Einstellen der Steuerzeiten von BMW B38, B46, B48 und MINI.
Speziell geformter Hebel zur Entlastung des Mechatronikkolbens beim Einführen des Werkzeugs zwischen Kupplungshebel und Getriebe.
Motor-Einstellwerkzeug für Jaguar, Land Rover 2.7, 3.0 TD V6
Engines: 1.0 TSI/FSI and MPI and 1.2 and 1.4 TSI
Models: VW UP, Seat Mii, Skoda Citigo
OEM-Code: 0276589014000
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