Zündschloss Skoda / Audi / VW / Seat 1.4, 1.6V.
Anwendung:
VW : LUPO, POLO, KÄFER, GOLF, BORA, CADDY (97-10)
SKODA : FABIA, OCTAVIA, ROOMSTER (99-09)
AUDI : A2 (00-06)
SITZ : AROSA, IBIZA, CORDOBA, TOLEDO, LEON, INCA (99-09)
Motoren:
1.4 FSI (AAR)
1.6 FSI (SCHLECHT)
1.4 16V (AFK, AHW, AKQ, APE, AQQ, AUA, AUB, AXO, BBY, BBZ, BCA, BKY, BUD, BXW)
1.6 16V (AJV, ARC, ATN, AUS, AVY, AZD, BCB)
| POS:PLU | 0 |
|---|---|
| POS:OutHouse | 0 |
| POS:NotDiscountable | 0 |
| POS:ChooseWarehouseSpaceManually | 0 |
Demontage und Montage des 4- / 3-Wege Zentralventiles der Nockenwellenverstellung
1,8 und 2,0 TFSI TSI GLI
zum Zurückdrücken des Steuerkettenspanners ohne Demontage der vorderen Motorabdeckung
für alle TFSi Motoren ab Baujahr 2007
1,2, 1,4, 1,9 TDI
Baujahr 1998 – 2005
zum Gegenhalten der Kurbelwellen-Riemenscheiben, auch zum Gegenhalten des Kurbelwellen-Zahnriemenrads bei 2-Ventil-Motoren
Gesamtlänge 710 mm, Öffnungsweite 33 mm, komplett mit 4 Zapfen, 2 x 11.5 mm Durchmesser, Lochabstand 100 mm und 2 x M8 Zapfen, Lochabstand 46 mm
inklusive der beiden Zapfen wie VAG Spezialwerkzeug 3415/1 und 3415/2