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„Schiebelehre Meßschieber 150mm 0,02mm“ wurde deinem Warenkorb hinzugefügt. Warenkorb anzeigen
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OEM-Code: 0276589014000
Motoren : Diesel 1.8, 2.1 (M651)
Wird zum Markieren des Impulsrads auf der ausgebauten Nockenwelle verwendet.
2 Nockenwellen-Haltewerkzeuge inkl. 8 Befestigungsschrauben
M642 CDI-Motor.
Passt anstelle des Anlassers, um die Kurbelwelle über das Schwungrad-Hohlrad bei den aufgeführten Mercedes-Benz-Motoren zu blockieren
für die Motorenreihe M139, M254, M256, M274, OM654, OM656.
Die im Kit enthaltenen Elemente dienen zum Ersetzen der Nockenwelle und zum Einstellen der Steuerzeiten sowie zur entsprechenden Synchronisierung, um den Steuerwinkel auf die richtige Position auszurichten.
MOTORTYPEN:
•K9K, F9Q, G9T, G9U.
MOTORKAPAZITÄTEN:
•1,5; 1,9; 2,2; 2,5; DI/DTI/CDT
für Fahrzeuge mit 1,6/2,0-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Steuerkette
zum Arretieren der Steuer- und Nockenwelle in Fahrzeugen mit Renault 1,5/1,9 DCi-Motoren.
für den Austausch der Kette und den Aus-/Einbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe in 2.0 Blue DCI-Dieselmotoren ab 2020.
Motortypen :
– K9K, F9Q, G9T, G9U
Motoren
-1,5; 1,9; 2,2; 2,5; Di/DTi/CDTi.
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verfügt über ein Loch zum Anbringen eines Sicherheitsstifts, der verhindert, dass der Steckschlüssel vom Arbeitsstift eines Schlagschraubers oder eines anderen Werkzeugs abrutscht.
aus hochwertigem Cr-Mo-Stahl für den Schlageinsatz.
spezielle Bits in kurzer Bauform für Arbeiten an besonders engen Platzverhältnissen
mit Außensechskant Antrieb und Federringsicherung
für Handbetätigung
in praktischer Kunststoffbox zur Aufbewahrung
zu verwenden mit Spezial-Bitknarre aus Art. 115
Material: Chrom-Vanadium-Stahl (S2)
Antriebsprofilgröße, imperial: 1/4"
Antriebsprofilgröße, metrisch: 6,3 mm