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umschaltbar
Freilaufmechanismus
unverlierbarem Durchsteckvierkant für Rechts- und Linksanzug
hochglanz verchromt
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durch Doppel-Pin-Technik sehr robust
extrem schlanker Kopf
fein verzahnter 80-Zahn Ratschenmechanismus
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durch Doppel-Pin-Technik sehr robust
extrem schlanker Kopf
fein verzahnter 100-Zahn Ratschenmechanismus
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extrem schlanker Kopf
1/4" mit fein verzahnten 80-Zahn Ratschenmechanismus
1/2" mit fein verzahnten 100-Zahn Ratschenmechanismus
ergonomischer 2-Komponentengriff mit Weichzone
matt satiniert
Chrom Vanadium
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1/4'' Ratsche 72-Zähne
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OEM-Nummer T10123
OEM-Nummer: T10120
OEM-Nummer T10121
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Zähnezahl : 72
L: 295 mm
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Force-Umschaltratschenschlüssel
mit 72-Zahn-Ratschenmechanismus.
123 mm Länge
Profi Qualität von FORCE
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Force umkehrbarer gebogener Ratschenschlüssel
mit 36-Zahn-Ratschenmechanismus.
143 mm lang
Profi Qualität von FORCE
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durch Doppel-Pin-Technik sehr robust
verstellbar in 5 Stufen
180° schwenkbarer Kopf
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umschaltbar, ausziehbar, 72 Zähne
durch Doppel-Pin-Technik sehr robust
180° schwenkbarer Kopf
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bei VAG 1,8 und 2,0 TSi / TFSi-Motoren mit einer Zentralschraube arretiert.
Die Mittelschraube klemmt das Steuerkettenrad an der Kurbelwelle fest.
Die Sperrzähne an den Zahnradflächen und am Ende der Kurbelwelle werden nur durch die Klemmkraft der Mittelschraube des Schwingungsdämpfers in Position gehalten.
Da am Kettenrad keine Keilnut vorhanden ist, geht die Position der Nockenwellensteuerung verloren, wenn die Zentralschraube entfernt und der Motor gedreht wird.
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für EA839-Motoren der neuesten Generation mit 2,9-Liter- und 3,0-Liter-TFSI-Benzinmotoren
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