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Spezialwerkzeug zum Blockieren von Fiat 1,0-l- und 1,3-l-Benzinmotoren beim Austausch der Steuerkette, des Zylinderkopfs oder der Nockenwelle.
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Großes Sortiment der gängigsten Kurbelgehäusestopfen und Kupferringe von M10 bis M20.
Ölablassschrauben müssen regelmäßig ausgetauscht werden. Ölablassschraube mit festem Ring und losem Kupferdichtring.
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FIAT Panda, Idea, Doblo
OPEL Agila, Corsa, Astra H, Tigra B, Meriva
FIAT
ALFA ROMEO 147, 156
OPEL Astra, Vectra, Signum, Zafira
DIESEL MOTOREN
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FORD: Transit, 2.2TDCi-Motoren ab 2006.
Peugeot , Citroen HDi, Fiat Ducato JTD
Made in EU by CASTEX
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Problemloser Riemenwechsel und geringe Abmessungen des Schlüssels ermöglichen den Einsatz an schwer zugänglichen Stellen.
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Fiat: 1.9 D/TD, 2.4D
Alfa Romeo: 1.9 JTD 8V, 1.9 JTD 16V, 2.4 JTD 10V, 2.4 JTD 20V
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Motor: 1.2 16V
Model: Bravo, Brava, Punto, Stilo
Motorcode: 176 B9 000, 182 B2. 000, 188 A5 000
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5A - 20 Stk.
10A - 20 Stk.
15A - 20 Stk.
20A - 20 Stk.
25A - 20 Stk.
30A - 20 Stk.
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5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A,
jeweils 20 Stück.
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Sicherungsringe dienen dazu, Maschinenteile wie Lager, Buchsen, Scheiben, Zahnräder usw. vor axialer Verschiebung zu schützen.
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Sicherungsringe dienen dazu, Maschinenteile wie Lager, Buchsen, Scheiben, Zahnräder usw. vor axialer Verschiebung zu schützen
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