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ermöglicht eine leichtes Demontieren und Montieren von E-Sicherungsringen
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Auris, Corolla, Premio, Prius
MOTOREN: 1800 ccm, 2000 ccm
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Abzieher zum Entfernen von Innen- und Außenlagern.
Gleichmäßige Kraftverteilung.
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Perfekt zum Entfernen des Ölfilters aus den meisten Fahrzeugen.
Bereich: 60-120mm
Länge: 300mm
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Spezieller SATRA-Abzieher für die Demontage des Antriebsflansches und des festsitzenden einteiligen Lagers in Fahrzeugen mit Vorder- und Hinterradantrieb, ohne dass der gesamte Achsschenkel demontiert werden muss.
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erleichtert die Ortung von Geräuschquellen und reduziert die Diagnosezeit
zur Montage an z.B. Motor-, Getriebe- sowie Achsteilen
Kopfhörer mit gepolstertem Kopfbügel und Ohrmuscheln für guten Tragekomfort
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ermöglicht ein wirtschaftliches Erneuern von Reifenventilen, ohne den Reifen von der Felge zu Demontieren
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die Bestimmung des Rücklaufvolumens erfolgt entweder über Glaskolben oder die Messbehälter
für Common-Rail-Motoren, bis zu 8 Einspritzdüsen
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zum manuellen Absaugen von Flüssigkeiten
mühelos mittels Vakuum-Prinzip absaugen
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Mit Softgriff für sicheres und ermüdungsfreies Arbeiten
• Nachschleifbare Oberfläche
• Gehärteter CR-Vl-Stahl
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Kappe 22mm: zur Montage von Dieselinjektoren ohne Beschädigung der Kraftstoffleitung
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Speziell für den Aus- und Einbau tiefliegender Lambdasonden konzipiert.
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Beinhaltet die wichtigsten Werkzeuge zum Zerlegen und Zusammenbau, sowie das Auf-und Abpressen der Lager/ Lagerungen, der 2 Wellengetriebe bei VAG Modellen.
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geschmiedete, schwarz lackierte Köpfe
Fiberglasstiel
gummierter Griff
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ermöglicht ein wirtschaftliches Erneuern von Reifenventilen, ohne den Reifen von der Felge zu Demontieren
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alle Zangen mit schwerer 2-Komponenten-Handschutzisolierung
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Länge 275 mm
Wirklänge 200 mm
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speziell für Feingewinde
2 Schneideisenhalter
2 Gewindebohrerhalter
1 T-Halter für Gewindebohrer
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Kit zum Entfernen/Installieren der Nockenwelle, um die Ventilsteuerung zu prüfen und einzustellen und die Steuerung auf den oberen Totpunkt (OT) einzustellen.
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