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Kit zum Einstellen und Anpassen der Steuerzeiten bei 3-Zylinder-Ford-1,5-Duratec-Motoren.
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1/2" Aufnahme
Hochleistungs Doppelhammer Schlagwerk
2,15 kg
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Citroën AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evasion, Jumper,Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xantia, XM, XJR, ZX, etc.
Peugeot 106, 205, 306, 405, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, Talbot Horizon, etc.
PSA Benzinmotoren 1.9 - 1.1 - 1.4 - 1.6 - 1.8 - 1.9 - 2.0 - 1.6 - 1.8 - 2.0 - 2.2 16V (Turbo und Doppelnockenwelle)
PSA Dieselmotoren 1.4 - 1.5 - 1.7 - 1.8 - 1.9 - 2.1 - 2.5 D / TD / TDI - 1.4 - 1.6 - 2.0 - 2.2 HDI
geeignet für baugleiche Motoren in Fiat, Ford, Nissan, Renault, Rover, Toyota, etc.
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N13, N14, N16, N18, EP3, EP6
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Ford: Fiesta, Puma, Focus, Focus C-MAX, Escort, Orion, Mondeo, Cougar, Courier, Transit Cinnect, Fusion, Tourneo Connect
Mazda: 121
Volvo: S40, V50, C30
Motoren: Benzin 1,25, 1,4, 1,6, 1,7 , 1,8, 16V
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Made in EU by CASTEX
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FORD: Transit, 2.2TDCi-Motoren ab 2006.
Peugeot , Citroen HDi, Fiat Ducato JTD
Made in EU by CASTEX
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1/2"
1600 nm
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„Twin Hammer“-System
660 NM
5-stufige Luftstromregulierung
Gewicht 2,6 kg
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Steuerzeitensperre Citroen, Peugeot, Opel 1.2 Vti (VVT) /GDI
Steuerzeitensperre für Citroen, Peugeot, DS, Opel ab 2018
1,2 Vti (VVT) /GDI PureTech BENZIN – 3 Zylinder
Motoren: EB2 ab 2018.
Made in EU by CASTEX
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- Citroen Peugeot DS Opel ab 2018 - 1,2 Vti (VVT) / GDI PureTech BENZIN - 3 Zylinder
- Citroen Peugeot DS Opel 1.2L TURBO PURETECH Version EURO 6.3
Profi Qualität von Castex
Made in EU
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Länge: 12 cm
Gew. 0,54 kg
NM: 27 nm
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(2x) Einspritzpumpen-Arretierstift
(1×) Schwungrad-Arretierstift
(1x) Spanner-Haltewerkzeug
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1,0L 3-Zylinder, mit 74 KW / 88 KW / 92 KW / 103 KW, verbaut z. B. bei Fiesta / Focus / B-MAX / EcoSport.
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für 1,4- und 1,6-Valvetronic-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Kettenantrieb, 1,4 und 1,6 V,
eingebaut in BMW Mini-, Citroen- und Peugeot-Fahrzeuge.
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Ford 1,5 l EcoBoost 3 Zylinder Benzin ab 2018 (mit Motoren: Y1DA, Y2DA, YZDA, YZJA).
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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