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Spezialwerkzeug zum Blockieren von Fiat 1,0-l- und 1,3-l-Benzinmotoren beim Austausch der Steuerkette, des Zylinderkopfs oder der Nockenwelle.
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Reichweite: 43 mm
Länge: 375mmL
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für Opel/Vauxhall 2.0 CDTi und 2.0 CDTi EcoFLEX Motoren ab 2014.
Werkstatt Qualität von Castex
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OEM-Nummer T10123
OEM-Nummer: T10120
OEM-Nummer T10121
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länger als vergleichbare Standardschlüssel - für größere Kraftübertragung
warm geschmiedet
Ringende 15° abgewinkelt, Ringseite: Zwölfkant
polierte Köpfe
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MOTORTYPEN:
•K9K, F9Q, G9T, G9U.
MOTORKAPAZITÄTEN:
•1,5; 1,9; 2,2; 2,5; DI/DTI/CDT
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Kit zum Einstellen und Anpassen der Steuerzeiten bei 3-Zylinder-Ford-1,5-Duratec-Motoren.
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mit einer Hand zu bedienen
Messrahmen 0 - 40 mils / 0 - 1000 µm
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Das Blockier- und Einstellwerkzeug für die Riemenscheibe der Kurbelwelle setzt die Steuerzeiten auf OT und ist somit für die Einstellung und Motoreninstandsetzung der Ingenium Motorengeneration unerlässlich.
Verwendet wird dieser bei 3.0L Benzin- und Dieselmotoren mit Steuerkettentrieb – die Steuerketten befindet sich auf der Motorenrückseite.
DT306, PT306, wie JLR-303-1659
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E6xE8, E10xE12, E14xE18, E20xE24
feinverzahnt mit 72 Zähnen
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warm geschmiedet
Ringende 15° abgewinkelt
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stufenlos verstellbar und mit einem Hebel zum Schnellspannen ausgestattet. Der Griff sorgt für optimalen Halt beim Arbeiten.
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33 - 34 - 36 - 41 - 46 - 50 mm
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Die mitgelieferte praktische Rolltasche sorgt dafür, dass Sie das Set ordentlich verstaut ist
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Die Gummischeibe eignet sich gut zum Entfernen von Klebstoff- und Klebebandresten von aufgeklebten Gewichten auf Stahl- und Aluminiumfelgen.
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Citroën AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evasion, Jumper,Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xantia, XM, XJR, ZX, etc.
Peugeot 106, 205, 306, 405, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, Talbot Horizon, etc.
PSA Benzinmotoren 1.9 - 1.1 - 1.4 - 1.6 - 1.8 - 1.9 - 2.0 - 1.6 - 1.8 - 2.0 - 2.2 16V (Turbo und Doppelnockenwelle)
PSA Dieselmotoren 1.4 - 1.5 - 1.7 - 1.8 - 1.9 - 2.1 - 2.5 D / TD / TDI - 1.4 - 1.6 - 2.0 - 2.2 HDI
geeignet für baugleiche Motoren in Fiat, Ford, Nissan, Renault, Rover, Toyota, etc.
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