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Spezialwerkzeug zum Blockieren der Nockenwellen für die Audi 2,9- und 3,0-l-V6-TFSI-Benzinmotoren der neuesten Generation (EA839).
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Steuersatz für die kettengetriebenen 1.8 & 2.0 TFSI VAG-Motoren in Audi, Seat, Skoda und VW ab Modelljahr 2008.
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Radschloss-Demontageset mit 16 verschiedenen Steckschlüsseln für die schwierigsten Radschrauben für viele verschiedene Fahrzeuge.
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komplett aus Schaumstoff, dadurch beständig gegen Wasser, Öl und Benzin
L104 x B44,5 x H2,8 cm
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Ergänzung zu Artikel: C01/0275
ermöglicht das Einstellen und Überprüfen der Nockenwellensteuerzeiten bei älteren TSI-Benzinmotoren (3 und 4 Zylinder) des Volkswagen-Konzerns.
Sie sollten in Verbindung mit dem Kit C01/0275 verwendet werden
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Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerung von 4-Zylinder-TSI-Benzinmotoren des Volkswagen-Konzerns EA 211 zu ermöglichen, ohne dass er dazu computergestützte Steuerungswerkzeuge benötigt.
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speziell für die Montage und Demontage von Tesla Radschrauben
für Hand- und Schlagschrauberbetrieb geeignet 1/2" Aufnahme
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für Hand- und Schlagschrauberbetrieb
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Im Kit ist außerdem ein Adapter zum Arretieren des Nockenwellenrades enthalten.
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Inbus Schlüssel extra lang:
1/16" 5/64" 3/32" 1/8" 5/32" 3/16" 1/4" 5/16" 3/8"
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Abmessungen: 3/8″ x 14 mm x 250 l.
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Spezielle Stehbolzen durch Nabenrollen ermöglichen das Ausdrehen von beschädigten oder abgebrochenen Stehbolzen.
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Motor-, Getriebe-, Hinterachsöl, Kühlflüssigkeit, Benzin und Dieselkraftstoff, transparente Ausführung zur Flüssigkeitskontrolle, Zugkolben mit Doppeldichtring.
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zur Verlängerung eines Gabelschlüssels wenn mehr Hebelkraft erforderlich ist, um festsitzende Bauteile zu lösen, zusätzliche Hebelwirkung durch einen anderen Gabelschlüssel oder einer Ratsche.
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Gesamthöhe: 70 mm
Befestigungs-Lochabstand: 36 x 36 mm
Abmessungen Anschraubsockel: 50 x 50 mm
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