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Gesamthöhe: 70 mm
Befestigungs-Lochabstand: 36 x 36 mm
Abmessungen Anschraubsockel: 50 x 50 mm
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Spezialwerkzeug zum Blockieren von Fiat 1,0-l- und 1,3-l-Benzinmotoren beim Austausch der Steuerkette, des Zylinderkopfs oder der Nockenwelle.
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Diese Werkzeugwand aus Metall, bestehend aus zwei Wänden à 55 x 46 cm, ist mit Löchern zur Anbringung von Werkzeughaken und -ablagen versehen und hat eine Gesamtgröße von 110 x 46 cm.
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Großes Sortiment der gängigsten Kurbelgehäusestopfen und Kupferringe von M10 bis M20.
Ölablassschrauben müssen regelmäßig ausgetauscht werden. Ölablassschraube mit festem Ring und losem Kupferdichtring.
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für Opel/Vauxhall 2.0 CDTi und 2.0 CDTi EcoFLEX Motoren ab 2014.
Werkstatt Qualität von Castex
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OEM-Nummer T10123
OEM-Nummer: T10120
OEM-Nummer T10121
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Abmessungen [cm] 1850x950x430 [mm]
Kolbenhub 235 [mm]
Maximaler Arbeitsbereich 885 [mm]
NUR ONLINE ERHÄLTLICH.
Bitte VOR Bestellung telefonisch anfragen !!
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MOTORTYPEN:
•K9K, F9Q, G9T, G9U.
MOTORKAPAZITÄTEN:
•1,5; 1,9; 2,2; 2,5; DI/DTI/CDT
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Kit zum Einstellen und Anpassen der Steuerzeiten bei 3-Zylinder-Ford-1,5-Duratec-Motoren.
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Das Blockier- und Einstellwerkzeug für die Riemenscheibe der Kurbelwelle setzt die Steuerzeiten auf OT und ist somit für die Einstellung und Motoreninstandsetzung der Ingenium Motorengeneration unerlässlich.
Verwendet wird dieser bei 3.0L Benzin- und Dieselmotoren mit Steuerkettentrieb – die Steuerketten befindet sich auf der Motorenrückseite.
DT306, PT306, wie JLR-303-1659
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inklusive Lieferung
Bitte TELEFONISCH anfragen.
nur onlline erhältlich
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4 ton
inkl Lieferung
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Wasserablasshahn
Manometer und Schnellkupplung zur Regulierung des Arbeitsdrucks
Druckminderer
Rückschlagventil
Ölgeschmierte Pumpe
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Konturierte Liege mit Ablagen für Werkzeuge
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