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Motor Einstell Werkzeug VAG, Porsche, Ford mit VR6 2,8 3,2 3,6 L Benzin, FSI Motoren
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Motor Einstell Werkzeug VAG, Porsche, Ford mit VR6 2,8 3,2 3,6 L Benzin, FSI Motoren

139,90€ Weiterlesen
ausverkauft
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E-Ring-/Sicherungsring-Werkzeug-Satz
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E-Ring-/Sicherungsring-Werkzeug-Satz

13,19€ In den Warenkorb
ermöglicht eine leichtes Demontieren und Montieren von E-Sicherungsringen
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Gegenhalter und Riemenscheiben Abzieher für VAG
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Gegenhalter und Riemenscheiben Abzieher für VAG

79,90€ In den Warenkorb
noch 3 vorrätig
Im Kit ist außerdem ein Adapter zum Arretieren des Nockenwellenrades enthalten.
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Elektronisches Stethoskop
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Elektronisches Stethoskop

120,00€ Weiterlesen
ausverkauft
erleichtert die Ortung von Geräuschquellen und reduziert die Diagnosezeit zur Montage an z.B. Motor-, Getriebe- sowie Achsteilen Kopfhörer mit gepolstertem Kopfbügel und Ohrmuscheln für guten Tragekomfort
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Common-Rail-Tester | mit 32 Adaptern
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Common-Rail-Tester | mit 32 Adaptern

59,90€ In den Warenkorb
noch 1 vorrätig
die Bestimmung des Rücklaufvolumens erfolgt entweder über Glaskolben oder die Messbehälter für Common-Rail-Motoren, bis zu 8 Einspritzdüsen
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Kabelverbinder Sortiment wasserdicht 622 stk
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Kabelverbinder Sortiment wasserdicht 622 stk

34,90€ In den Warenkorb
noch 2 vorrätig
Satz mit 1-, 2-, 3-, 4-, 5- und 6-poligen Kompressionssteckern (männlich und weiblich) zum Anschluss interner Kabel mit einem Durchmesser von bis zu 2,4 mm. Einfach die Kabelenden in die Stifte an beiden Enden spleißen, dann die Steckergehäuse von Stecker und Buchse aufstecken und die beiden Enden verbinden.
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Splinte und Stifte mit Löcher Sortiment 56 Stk
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Splinte und Stifte mit Löcher Sortiment 56 Stk

19,90€ In den Warenkorb
noch 1 vorrätig
Satz hochwertiger Federstecker mit Stiften mit Löchern zum Verbinden verschiedener Arten von Elementen
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Sortiment Flügelmuttern M4 – M10 150 tlg
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Sortiment Flügelmuttern M4 – M10 150 tlg

9,90€ In den Warenkorb
noch 2 vorrätig
ASTA Flügelmuttern, geeignet zum Klemmen, Halten und Befestigen von Elementen.
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Ölablassschrauben- und Dichtungssortiment
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Ölablassschrauben- und Dichtungssortiment

49,90€ In den Warenkorb
noch 1 vorrätig
Großes Sortiment der gängigsten Kurbelgehäusestopfen und Kupferringe von M10 bis M20. Ölablassschrauben müssen regelmäßig ausgetauscht werden. Ölablassschraube mit festem Ring und losem Kupferdichtring.
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Motor Einstell Werkzeug VAG 1,2 6V und 12V
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Motor Einstell Werkzeug VAG 1,2 6V und 12V

39,90€ Weiterlesen
ausverkauft
OEM-Nummer T10123 OEM-Nummer: T10120 OEM-Nummer T10121
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Schrumpfschläuche 270 Stk
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Schrumpfschläuche 270 Stk

9,90€ In den Warenkorb
noch 4 vorrätig
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Einstell Satz für Einspritzpumpen
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Einstell Satz für Einspritzpumpen

39,90€ Weiterlesen
ausverkauft
Einstellen des Einspritzwinkels von Einspritzpumpen der Marken Bosh, Lukas, Nippon und Denso in PKW-Dieselmotoren:
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CO2-Lecktester Auto-Zylinderkopfdichtung Lecksucher
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CO2-Lecktester Auto-Zylinderkopfdichtung Lecksucher

49,90€ In den Warenkorb
noch 1 vorrätig
Prüfgerät zum Ermitteln undichter Zylinderkopfdichtungen, inkl. 250 ml blauer Kontrastflüssigkeit.
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universal Messkabel Sortiment
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universal Messkabel Sortiment

119,90€ In den Warenkorb
noch 2 vorrätig
92-teiliges, umfassendes Messleitungs- und Komponentenset, geeignet zum Testen, Isolieren und Bewerten elektrischer Systeme in Kraftfahrzeugen.
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Messkabel- und Sondenset 92-teilig
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Messkabel- und Sondenset 92-teilig

169,90€ Weiterlesen
ausverkauft
Zur professionellen Anpassung von Prüfgeräten wie Multimetern, Oszilloskopen, Simulatoren usw. an die Fahrzeugelektrik. Vereinfacht Prüfarbeiten an elektrischen Geräten durch eine perfekte elektrische Verbindung.
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Kurbelwellen – Vibrationsdämpfer Aus-Einbausatz 1,8 2,0 tfsi
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Kurbelwellen – Vibrationsdämpfer Aus-Einbausatz 1,8 2,0 tfsi

79,90€ In den Warenkorb
noch 2 vorrätig
bei VAG 1,8 und 2,0 TSi / TFSi-Motoren mit einer Zentralschraube arretiert. Die Mittelschraube klemmt das Steuerkettenrad an der Kurbelwelle fest. Die Sperrzähne an den Zahnradflächen und am Ende der Kurbelwelle werden nur durch die Klemmkraft der Mittelschraube des Schwingungsdämpfers in Position gehalten. Da am Kettenrad keine Keilnut vorhanden ist, geht die Position der Nockenwellensteuerung verloren, wenn die Zentralschraube entfernt und der Motor gedreht wird.
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