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OEM-Nummer T10123
OEM-Nummer: T10120
OEM-Nummer T10121
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Einstellen des Einspritzwinkels von Einspritzpumpen der Marken Bosh, Lukas, Nippon und Denso in PKW-Dieselmotoren:
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Material: Aluminium
Niedrige Aluminiumbuchsen, 35 mm hoch, 6-eckig. mit 1/2" Antrieb – 27mm + Reduzierung 3/8" – 1/2".
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Profi-Set zum Trennen und Öffnen von Steckverbindern von Kraftstoff- und Klimaanlagen
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Speziell konzipiertes Adapterset zum Befüllen und Entleeren.
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für Dacia, Mercedes, Nissan, Opel, Renault, mit G9U, M9T, M9R, K9K, OM607"
Öleinfüll-Adapter, passend für 1.5L dCi, 2.0L CDTI, 2.3L CDTI und 2.5L CDTI Motoren, Auch passend bei Fahrzeugen mit integriertem Messstab.
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für VAG / BMW / MB / Porsche / Volvo
ermöglicht ein schnelles Befüllen ohne Verschütten
2-Liter-Trichter mit aufgestecktem Bajonett-Adapter
weitere Adapter separat erhältlich
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Prüfgerät zum Ermitteln undichter Zylinderkopfdichtungen, inkl. 250 ml blauer Kontrastflüssigkeit.
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zum schnellen und professionellen Reinigen und Spülen von Kühlsystemen
keine Lösungsmittel oder aggressiven Chemikalien notwendig
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Profi-Set zum Trennen und Öffnen von Steckverbindern von Kraftstoff- und Klimaanlagen
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Das Produkt ist zum Einspritzen von Schmierstoffen an schwer zugängliche Stellen wie Getriebe oder Antriebsachsen bestimmt.
Kapazität: 220 ml.
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DSG-Füllsystem für Automatikgetriebe.
Tankinhalt: 7 Liter
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für Ölfilter mit einem Durchmesser von 65 - 110 mm
Werkstattqualität von FORCE
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bei VAG 1,8 und 2,0 TSi / TFSi-Motoren mit einer Zentralschraube arretiert.
Die Mittelschraube klemmt das Steuerkettenrad an der Kurbelwelle fest.
Die Sperrzähne an den Zahnradflächen und am Ende der Kurbelwelle werden nur durch die Klemmkraft der Mittelschraube des Schwingungsdämpfers in Position gehalten.
Da am Kettenrad keine Keilnut vorhanden ist, geht die Position der Nockenwellensteuerung verloren, wenn die Zentralschraube entfernt und der Motor gedreht wird.
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für EA839-Motoren der neuesten Generation mit 2,9-Liter- und 3,0-Liter-TFSI-Benzinmotoren
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Geeignet zum Entfernen der Ölablassschraube von Motoren, Getrieben und Hinterachsen
• Neues Master-Kit für die meisten Autos
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