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für Opel/Vauxhall 2.0 CDTi und 2.0 CDTi EcoFLEX Motoren ab 2014.
Werkstatt Qualität von Castex
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MOTORTYPEN:
•K9K, F9Q, G9T, G9U.
MOTORKAPAZITÄTEN:
•1,5; 1,9; 2,2; 2,5; DI/DTI/CDT
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Kit zum Einstellen und Anpassen der Steuerzeiten bei 3-Zylinder-Ford-1,5-Duratec-Motoren.
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zum professionellen, schnellen und problemlosen Lösen der Felgenschlösser
konisch zulaufend
schlanke Bauform
verwendbar für nahezu alle aktuellen Radsicherungssysteme OHNE ROTIERENDE Außenhülse
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N13, N14, N16, N18, EP3, EP6
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FIAT Panda, Idea, Doblo
OPEL Agila, Corsa, Astra H, Tigra B, Meriva
FIAT
ALFA ROMEO 147, 156
OPEL Astra, Vectra, Signum, Zafira
DIESEL MOTOREN
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Ford: Fiesta, Puma, Focus, Focus C-MAX, Escort, Orion, Mondeo, Cougar, Courier, Transit Cinnect, Fusion, Tourneo Connect
Mazda: 121
Volvo: S40, V50, C30
Motoren: Benzin 1,25, 1,4, 1,6, 1,7 , 1,8, 16V
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Made in EU by CASTEX
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FORD: Transit, 2.2TDCi-Motoren ab 2006.
Peugeot , Citroen HDi, Fiat Ducato JTD
Made in EU by CASTEX
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andere Grösssen auf Anfrage erhältlich !
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zum Arretieren der Steuer- und Nockenwelle in Fahrzeugen mit Renault 1,5/1,9 DCi-Motoren.
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Zum Entfernen von Schrauben, Muttern und Bolzen, wenn das Einsatzgewinde oder der Sechskant beschädigt ist.
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für den Austausch der Kette und den Aus-/Einbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe in 2.0 Blue DCI-Dieselmotoren ab 2020.
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1 Stück: 18,5, 19,5 mm
1 Stück: 20,5, 21,5 mm
1 Stück: Verlängerungsstange 125 mm
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Motortypen :
– K9K, F9Q, G9T, G9U
Motoren
-1,5; 1,9; 2,2; 2,5; Di/DTi/CDTi.
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