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zur Demontage von Diesel-Injektoren in einem Stück an Ford 2.0 EcoBlue Motoren
ein vorheriges Zerlegen des Injektors ist nicht notwendig
zu verwenden wie Ford OEM 303-1706
Die O-Ringe bestehen aus HNBR-Kautschuk
Dieser hydraulische Federspanner kann sowohl am kompletten Fahrzeug (ohne Demontage des Fahrgestells) als auch bei demontiertem Fahrgestell eingesetzt werden.
Innen-Durchmesser in mm 20,2
zum Zentrieren der Kupplungs-Mitnehmerscheibe zur Schwungscheibe hin
für die innerhalb des Schwungrades montierte Kupplungsscheibe
Innen-Durchmesser in mm 17,3
zum Zentrieren der Kupplungs-Mitnehmerscheibe zur Schwungscheibe hin
für die innerhalb des Schwungrades montierte Kupplungsscheibe
Ein Auftragen der Reifenmontagepaste auf die Reifenwulst erfolgt, dünn, mittels Schwamm oder Pinsel
Das Kit enthält alle notwendigen Clips und Schrauben zur Montage der Motorabdeckung, passend für Fahrzeuge von VW, Audi, Skoda und Seat.
Kettenlänge: 320 mm
ANWENDUNG: PKW und Lieferwagen
MB Sprinter, VW LT – Stift entfernen/installieren
VW T4 – angepasst für den Aus-/Einbau des unteren und oberen Stiftes.
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Renault Master, Opel Movano, Nissan Interstar
– angepasst für den Aus-/Einbau des oberen Querlenkerstifts.
zum Schmieren mechanischer Elemente wie Wellen, Bolzen, Lager und Gelenke unter Druck. Sie besteht aus einem Stahlzylinder mit einem Fassungsvermögen von 500 ml, in dem ein manuell betätigter Kolben arbeitet. Der Kolben besteht aus hochwertigem Gummi, das auch bei längerer Einwirkung von Fetten und Ölen beständig ist.