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zur Reparatur von beschädigten Innengewinden
genormte Größen für präzises Arbeiten
aus hochwertigem Edelstahl gefertigt
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Im Kit ist außerdem ein Adapter zum Arretieren des Nockenwellenrades enthalten.
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speziell für Feingewinde
2 Schneideisenhalter
2 Gewindebohrerhalter
1 T-Halter für Gewindebohrer
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Werkzeugwagen mit 7 Schubladen und Edelstahlplatte.
Schrankmaße: 770x460x740 mm
Zentralverriegelung mit zwei Schlüsseln
Seitenschrank mit Schlüsselschloss
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OEM-Nummer T10123
OEM-Nummer: T10120
OEM-Nummer T10121
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Satz mit 8 magnetischen Stecknüssen auf einer Metallschiene, ausgelegt für Gewindebohrer mit Vierkantschaft. Ideal für den Einsatz in engen Räumen, in denen kein Platz für einen Standard-T-Griff vorhanden ist.
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MOTORTYPEN:
•K9K, F9Q, G9T, G9U.
MOTORKAPAZITÄTEN:
•1,5; 1,9; 2,2; 2,5; DI/DTI/CDT
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Ratyl Cutting Gel ist ein hochwertiges Bohr- und Schneidöl mit starken Hafteigenschaften und hervorragender Kühlleistung.
Zur optimalen Schmierung beim Bohren, Schneiden und Gewindeschneiden. Geeignet für Hart- und Weichmetalle. Auch für Edelstahl geeignet.
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Kit zur Reparatur beschädigter Injektorsitzgewinde in Mercedes-Benz CDI-Motoren.
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1 Gewindehülse M12 x 1,25 (Innengewinde)
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1 Gewindehülse M10 x 1,25 (Innengewinde)
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zum Arretieren der Steuer- und Nockenwelle in Fahrzeugen mit Renault 1,5/1,9 DCi-Motoren.
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für den Austausch der Kette und den Aus-/Einbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe in 2.0 Blue DCI-Dieselmotoren ab 2020.
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Biegelöffel
Länge: 259 mm
Gewicht: 500g
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Reaktionsflüssigkeit für CO2 Lecktester
250ml
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geeignet für einen Schlauchdurchmesser von 3 - 15 mm
zum einfachen Abklemmen von flexiblen Schlauchleitungen
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Dichtungsringe in verschiedenen Größen, Säure,Öl und Benzin beständig.
Geeignet für Temperaturen zwischen -21°C bis 121°C.
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Force
Profi Qualität
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für die 1,2-, 1,4- und 1,6-Benzinmotoren
für Volkswagen-Audi-Konzern- Motoren von 2003 bis 2015
Der Werkzeugsatz enthält die Messuhr und den Adapter, die erforderlich sind, um den oberen Totpunkt der aufgeführten
Motoren genau zu ermitteln
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