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Spezialwerkzeug zum Blockieren von Fiat 1,0-l- und 1,3-l-Benzinmotoren beim Austausch der Steuerkette, des Zylinderkopfs oder der Nockenwelle.
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Das Set umfasst zwei Schlitzschraubendreher, zwei Kreuzschlitzschraubendreher, vier TORX-Schraubendreher und vier Haken mit unterschiedlich geformten Spitzen.
Ergonomisch geformte Griffe sorgen für Komfort, Halt und Präzision beim Arbeiten.
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Magnetische Spitzen für bessere Kontrolle der Befestigungselemente
Schäfte aus Chrom-Vanadium-Stahl (SVCM)
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Chrom-Molybdän-Schaft
Oberteil mit Satin-Finish
Abriebfeste Spitze
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zum professionellen, schnellen und problemlosen Lösen der Felgenschlösser
konisch zulaufend
schlanke Bauform
verwendbar für nahezu alle aktuellen Radsicherungssysteme OHNE ROTIERENDE Außenhülse
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extra lang
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rutschfester 2-Komponenten-Griff
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rutschfester 2-Komponenten-Griff
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rutschfester 2-Komponenten-Griff
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FIAT Panda, Idea, Doblo
OPEL Agila, Corsa, Astra H, Tigra B, Meriva
FIAT
ALFA ROMEO 147, 156
OPEL Astra, Vectra, Signum, Zafira
DIESEL MOTOREN
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FORD: Transit, 2.2TDCi-Motoren ab 2006.
Peugeot , Citroen HDi, Fiat Ducato JTD
Made in EU by CASTEX
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andere Grösssen auf Anfrage erhältlich !
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13 teilig
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10 Stück ASTA HEX-Stecknüssen mit erhöhter Haltbarkeit und einem sehr niedrigen Profil, auf Metallschiene.
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11 Stück. ASTA TORX-Steckschlüsseleinsätze mit erhöhter Haltbarkeit und einem sehr niedrigen Profil. Auf Metallschiene
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