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für Fiat 500, 500C, 500X, Panda, Jeep Renegate, Lancia Ypsilon-Motoren 1.0, 1.0 Hybrid und 1.3.
Baujahr 2018–2022 und 2020-2023
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feinverzahnt mit 72 Zähnen
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Spezialwerkzeug zum Blockieren von Fiat 1,0-l- und 1,3-l-Benzinmotoren beim Austausch der Steuerkette, des Zylinderkopfs oder der Nockenwelle.
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Reichweite: 43 mm
Länge: 375mmL
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länger als vergleichbare Standardschlüssel - für größere Kraftübertragung
warm geschmiedet
Ringende 15° abgewinkelt, Ringseite: Zwölfkant
polierte Köpfe
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E6xE8, E10xE12, E14xE18, E20xE24
feinverzahnt mit 72 Zähnen
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warm geschmiedet
Ringende 15° abgewinkelt
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33 - 34 - 36 - 41 - 46 - 50 mm
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für kleine Ratsche 1/4"
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Citroën AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evasion, Jumper,Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xantia, XM, XJR, ZX, etc.
Peugeot 106, 205, 306, 405, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, Talbot Horizon, etc.
PSA Benzinmotoren 1.9 - 1.1 - 1.4 - 1.6 - 1.8 - 1.9 - 2.0 - 1.6 - 1.8 - 2.0 - 2.2 16V (Turbo und Doppelnockenwelle)
PSA Dieselmotoren 1.4 - 1.5 - 1.7 - 1.8 - 1.9 - 2.1 - 2.5 D / TD / TDI - 1.4 - 1.6 - 2.0 - 2.2 HDI
geeignet für baugleiche Motoren in Fiat, Ford, Nissan, Renault, Rover, Toyota, etc.
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N13, N14, N16, N18, EP3, EP6
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