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VA + HA, für Q7, Cayenne, Touareg, wie VAG T10301
Spezialwerkzeugsatz zur De- und Montage der Lagerbuchsen im Aggregateträger an der Vorderachse und Hinterachse. Die Durchmesser der Lagerungen sind nahezu identisch, was die Verwendung der Werkzeuge an beiden Buchsenvarianten zulässt.
Spezialwerkzeug zum Blockieren der Nockenwellen für die Audi 2,9- und 3,0-l-V6-TFSI-Benzinmotoren der neuesten Generation (EA839).
Motor-Einstellwerkzeug-Satz für VW Audi TSI TFSI 1.8L 2.0L
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Steuersatz für die kettengetriebenen 1.8 & 2.0 TFSI VAG-Motoren in Audi, Seat, Skoda und VW ab Modelljahr 2008.
Ergänzung zu Artikel: C01/0275
ermöglicht das Einstellen und Überprüfen der Nockenwellensteuerzeiten bei älteren TSI-Benzinmotoren (3 und 4 Zylinder) des Volkswagen-Konzerns.
Sie sollten in Verbindung mit dem Kit C01/0275 verwendet werden
Motor Einstellwerkzeug VW Audi Seat Cupra Skoda 1.5 TSI
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Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerung von 4-Zylinder-TSI-Benzinmotoren des Volkswagen-Konzerns EA 211 zu ermöglichen, ohne dass er dazu computergestützte Steuerungswerkzeuge benötigt.
Spezialwerkzeug zum effizienten Aus- und Einbau von Ventilfedern und Ventilschaftdichtungen.
Abzieher zum Entfernen von Innen- und Außenlagern.
Gleichmäßige Kraftverteilung.
Spezieller SATRA-Abzieher für die Demontage des Antriebsflansches und des festsitzenden einteiligen Lagers in Fahrzeugen mit Vorder- und Hinterradantrieb, ohne dass der gesamte Achsschenkel demontiert werden muss.
Im Kit ist außerdem ein Adapter zum Arretieren des Nockenwellenrades enthalten.
erleichtert die Ortung von Geräuschquellen und reduziert die Diagnosezeit
zur Montage an z.B. Motor-, Getriebe- sowie Achsteilen
Kopfhörer mit gepolstertem Kopfbügel und Ohrmuscheln für guten Tragekomfort
Spezialwerkzeug zum Einbau des Kurbelwellen-Wellendichtring, getriebeseitig bei 1.5L, 2.0L, 3.0L AJ200, 20D, 204DT, PT153 und PT306 Motoren verbaut in Fahrzeugen von Landrover und Jaguar.