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Profi-Set zum Trennen und Öffnen von Steckverbindern von Kraftstoff- und Klimaanlagen
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MOTORTYPEN:
•K9K, F9Q, G9T, G9U.
MOTORKAPAZITÄTEN:
•1,5; 1,9; 2,2; 2,5; DI/DTI/CDT
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zum schnellen und professionellen Reinigen und Spülen von Kühlsystemen
keine Lösungsmittel oder aggressiven Chemikalien notwendig
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Profi-Set zum Trennen und Öffnen von Steckverbindern von Kraftstoff- und Klimaanlagen
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92-teiliges, umfassendes Messleitungs- und Komponentenset, geeignet zum Testen, Isolieren und Bewerten elektrischer Systeme in Kraftfahrzeugen.
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zum Arretieren der Steuer- und Nockenwelle in Fahrzeugen mit Renault 1,5/1,9 DCi-Motoren.
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Zur professionellen Anpassung von Prüfgeräten wie Multimetern, Oszilloskopen, Simulatoren usw. an die Fahrzeugelektrik.
Vereinfacht Prüfarbeiten an elektrischen Geräten durch eine perfekte elektrische Verbindung.
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für den Austausch der Kette und den Aus-/Einbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe in 2.0 Blue DCI-Dieselmotoren ab 2020.
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Motortypen :
– K9K, F9Q, G9T, G9U
Motoren
-1,5; 1,9; 2,2; 2,5; Di/DTi/CDTi.
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Anzeige LCD, 3 1/2-stellig (bis 1.999)
Messrate 3 Messungen pro Sekunde
Polaritätsanzeige
Überlastanzeige
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Renault Talisman und anderen Fahrzeugen (ab 2020).
M9R 712- und ...-Motoren. von 2020 - 2022 >.
Profi Qualitat von Castex.
Made in EU
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Querschnittsbereich - 0,75mm² - 1,50mm²
• Leitungsdurchmesser - 1,70mm - 2,40mm
• Strom - max. 14A bei 1,50mm² (bei korrekter Verbindung)
• Temperatur -40°C - +105°C
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(2x) Einspritzpumpen-Arretierstift
(1×) Schwungrad-Arretierstift
(1x) Spanner-Haltewerkzeug
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Motoren : 1,6 dCi/CDTi
Motorcodes: M9R/M9T
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Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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Renault Laguna, Kangoo und Clio
1,5 und 1,9 CDi,
können auch für Nissan Almera/Kubistar/Micra 1,5 CDi-Motoren verwendet werden
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