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Spezialwerkzeug zum Blockieren der Nockenwellen für die Audi 2,9- und 3,0-l-V6-TFSI-Benzinmotoren der neuesten Generation (EA839).
Motor-Einstellwerkzeug-Satz für VW Audi TSI TFSI 1.8L 2.0L
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Steuersatz für die kettengetriebenen 1.8 & 2.0 TFSI VAG-Motoren in Audi, Seat, Skoda und VW ab Modelljahr 2008.
Crimphammer mit gedrehtem Kopf.
510 g
Ergänzung zu Artikel: C01/0275
ermöglicht das Einstellen und Überprüfen der Nockenwellensteuerzeiten bei älteren TSI-Benzinmotoren (3 und 4 Zylinder) des Volkswagen-Konzerns.
Sie sollten in Verbindung mit dem Kit C01/0275 verwendet werden
Motor Einstellwerkzeug VW Audi Seat Cupra Skoda 1.5 TSI
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Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerung von 4-Zylinder-TSI-Benzinmotoren des Volkswagen-Konzerns EA 211 zu ermöglichen, ohne dass er dazu computergestützte Steuerungswerkzeuge benötigt.
Bitte die unterschiedliche Handhabung der Schwungradfixierung bei den verschiedene Motorcode und Getriebeausführungen beachten
Kit zum Entfernen/Installieren der Nockenwelle, um die Ventilsteuerung zu prüfen und einzustellen und die Steuerung auf den oberen Totpunkt (OT) einzustellen.
Im Kit ist außerdem ein Adapter zum Arretieren des Nockenwellenrades enthalten.
Universalgröße, daher passend für Klein- und Mittelklassefahrzeuge
die Bestimmung des Rücklaufvolumens erfolgt entweder über Glaskolben oder die Messbehälter
für Common-Rail-Motoren, bis zu 8 Einspritzdüsen
BMW Mini: ONE (01-06), COOPER (01-06), COOPER S (02-06)