Genießen Sie 5% auf Ihren nächsten Einkauf!
SAVE5NOW
Ergebnisse 1 – 12 von 466 werden angezeigtNach neuesten sortiert
zum Befüllen von Getrieben, Verteilergetrieben und Differentialen verschiedener Fahrzeughersteller mit Öl
schnelles Einfüllen durch Abschrauben der Pumpeneinheit möglich
Behälter mit Füllstandskala
optimal für enge Platzverhältnisse oder schwer zugängliche Stellen
Inklusive Manometer
Für alle Hydraulikzylinder
Inklusive Öl-Messstab
Großes, extra dickes Sitzkissen ⌀ 350 mm
Bis 150 kg dynamisch belastbar
Leistungsstarker Wagenheber Tragkraft bis zu 3 Tonnen bei einer Mindesthöhe von nur 75 mm.
max. Höhe: 435 mm,
min. Höhe: 285 mm
Bitte die unterschiedliche Handhabung der Schwungradfixierung bei den verschiedene Motorcode und Getriebeausführungen beachten
vollautomatisches Klimaservicegerät für den Einsatz an Fahrzeugen mit 1234YF-Anlagen.
Motortyp 4-Takt, Zwangsluftkühlung, Einzylinder, Direkteinspritzung Hubraum (ccm) 458
Kraftstoffart / LPG Bleifreies Benzin / GAS
Kraftstofftankinhalt (L) 25
Kraftstoffverbrauch (g/kW) 270
Verfügbarkeit TELEFONISCH ANFRAGEN
Langsam laufender Doppelkolben-Ölkompressor mit Riemenantrieb und 300-Liter-Tank.
Aluminiumkolben und Gusseisenzylinder sorgen für eine bessere Wärmeableitung und eine lange Lebensdauer.
· 300-Liter-Tank aus dickem Stahlblech mit Korrosionsschutz-Pulverbeschichtung.
· Die Konstruktion mit Nachkühlern und großen Lamellenoberflächen sorgt für eine schnelle Wärmeableitung.
· Solide Konstruktion und thermischer Motorschutz garantieren einen langen, störungsfreien Betrieb.
· Die Sicherheit bei der Verwendung wird durch Stahlabdeckungen gewährleistet, die alle beweglichen Teile schützen.
· Große Riemenscheibe, die als Lüfter zur Kühlung der Pumpe dient.
· Der Kompressor ist mit einem Ölstandsschauglas ausgestattet.
· Druckminderer mit Manometer und universellem Schnellanschluss.
· Präzises Manometer zur Anzeige des Eingangsdrucks.
· Der Kompressor verfügt über 2 große Gummiräder und 2 zusätzliche Schwenkräder.
Auris, Corolla, Premio, Prius
MOTOREN: 1800 ccm, 2000 ccm
Kit zum Entfernen/Installieren der Nockenwelle, um die Ventilsteuerung zu prüfen und einzustellen und die Steuerung auf den oberen Totpunkt (OT) einzustellen.