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für die Motorenreihe M139, M254, M256, M274, OM654, OM656.
zum Befüllen von Getrieben, Verteilergetrieben und Differentialen verschiedener Fahrzeughersteller mit Öl
schnelles Einfüllen durch Abschrauben der Pumpeneinheit möglich
Behälter mit Füllstandskala
optimal für enge Platzverhältnisse oder schwer zugängliche Stellen
warm geschmiedet
Umschaltknarre, 1/4"
Die im Kit enthaltenen Elemente dienen zum Ersetzen der Nockenwelle und zum Einstellen der Steuerzeiten sowie zur entsprechenden Synchronisierung, um den Steuerwinkel auf die richtige Position auszurichten.
zum Überprüfen und Einstellen der Motorsteuerzeiten
Ratschenring- und Ringschlüssel-Satz | extra lang | SW 10 – 19 mm | 10-tlg.
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feinverzahnt mit 72 Zähnen
Ringratschenmechanismus mit 5° Rückschwenkwinkel
Zwölfkant-Abtriebsprofil
Spezialwerkzeug zum Blockieren der Nockenwellen für die Audi 2,9- und 3,0-l-V6-TFSI-Benzinmotoren der neuesten Generation (EA839).
Motor-Einstellwerkzeug-Satz für VW Audi TSI TFSI 1.8L 2.0L
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Steuersatz für die kettengetriebenen 1.8 & 2.0 TFSI VAG-Motoren in Audi, Seat, Skoda und VW ab Modelljahr 2008.
Durchgehende Vielzahnkappen: 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19 mm