No products in the cart.
Genießen Sie 5% auf Ihren nächsten Einkauf!
SAVE5NOW
Ergebnisse 1 – 12 von 469 werden angezeigtNach neuesten sortiert
Speziell geformter Hebel zur Entlastung des Mechatronikkolbens beim Einführen des Werkzeugs zwischen Kupplungshebel und Getriebe.
Engines: 1.0 TSI/FSI and MPI and 1.2 and 1.4 TSI
Models: VW UP, Seat Mii, Skoda Citigo
Diesel 2.5, 2.8 CRD
Voyager (01-08), Grand Voyager (01-08)
länge : 300 mm
Torx T10 T15 T20 T25 T27 T30 T40
Getriebeöl-Befüllgerät mit Handpumpe | mit 12 Adaptern | 3 l
Only 3 left in stock
zum Befüllen von Getrieben, Verteilergetrieben und Differentialen verschiedener Fahrzeughersteller mit Öl
schnelles Einfüllen durch Abschrauben der Pumpeneinheit möglich
Behälter mit Füllstandskala
optimal für enge Platzverhältnisse oder schwer zugängliche Stellen
Umschaltknarre, 1/4"
Spezialwerkzeug zum Blockieren der Nockenwellen für die Audi 2,9- und 3,0-l-V6-TFSI-Benzinmotoren der neuesten Generation (EA839).
Motor-Einstellwerkzeug-Satz für VW Audi TSI TFSI 1.8L 2.0L
Only 1 left in stock
Steuersatz für die kettengetriebenen 1.8 & 2.0 TFSI VAG-Motoren in Audi, Seat, Skoda und VW ab Modelljahr 2008.
Durchgehende Vielzahnkappen: 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19 mm
Ergänzung zu Artikel: C01/0275
ermöglicht das Einstellen und Überprüfen der Nockenwellensteuerzeiten bei älteren TSI-Benzinmotoren (3 und 4 Zylinder) des Volkswagen-Konzerns.
Sie sollten in Verbindung mit dem Kit C01/0275 verwendet werden