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großes Steckschlüssel-Einsatz Sortiment für verschiedene Anwendungsbereiche
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Kreuzschlitz-, Schlitz- und T-Profil (für Torx) Schlitzschraubendreher
Kreuz- und Schlitzschraubendreher mit zusätzlicher Innenvierkant-Aufnahme im Griff
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geschmiedete, schwarz lackierte Köpfe
Fiberglasstiel
gummierter Griff
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alle Zangen mit schwerer 2-Komponenten-Handschutzisolierung
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Auris, Corolla, Premio, Prius
MOTOREN: 1800 ccm, 2000 ccm
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Perfekt zum Entfernen des Ölfilters aus den meisten Fahrzeugen.
Bereich: 60-120mm
Länge: 300mm
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speziell für Feingewinde
2 Schneideisenhalter
2 Gewindebohrerhalter
1 T-Halter für Gewindebohrer
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Mit Softgriff für sicheres und ermüdungsfreies Arbeiten
• Nachschleifbare Oberfläche
• Gehärteter CR-Vl-Stahl
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Stubby kurze Ratschenschlüssel
8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19 mm
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zur Demontage von Zierleisten, Verkleidungen, etc.
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Satz mit 8 magnetischen Stecknüssen auf einer Metallschiene, ausgelegt für Gewindebohrer mit Vierkantschaft. Ideal für den Einsatz in engen Räumen, in denen kein Platz für einen Standard-T-Griff vorhanden ist.
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Material: Aluminium
Niedrige Aluminiumbuchsen, 35 mm hoch, 6-eckig. mit 1/2" Antrieb – 27mm + Reduzierung 3/8" – 1/2".
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Speziell konzipiertes Adapterset zum Befüllen und Entleeren.
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für Dacia, Mercedes, Nissan, Opel, Renault, mit G9U, M9T, M9R, K9K, OM607"
Öleinfüll-Adapter, passend für 1.5L dCi, 2.0L CDTI, 2.3L CDTI und 2.5L CDTI Motoren, Auch passend bei Fahrzeugen mit integriertem Messstab.
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für VAG / BMW / MB / Porsche / Volvo
ermöglicht ein schnelles Befüllen ohne Verschütten
2-Liter-Trichter mit aufgestecktem Bajonett-Adapter
weitere Adapter separat erhältlich
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Das Blockier- und Einstellwerkzeug für die Riemenscheibe der Kurbelwelle setzt die Steuerzeiten auf OT und ist somit für die Einstellung und Motoreninstandsetzung der Ingenium Motorengeneration unerlässlich.
Verwendet wird dieser bei 3.0L Benzin- und Dieselmotoren mit Steuerkettentrieb – die Steuerketten befindet sich auf der Motorenrückseite.
DT306, PT306, wie JLR-303-1659
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