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TRUE RMS – das Messgerät berechnet den wahren Effektivwert von Wechselspannung und -strom sowohl für sinusförmige als auch für nicht-sinusförmige Wellenformen
Ein leichtes und handliches Set mit Druckluft zum Ersetzen von Bremsflüssigkeit mit einem System, das ein Vakuum erzeugt, das das Entlüften des Bremssystems ermöglicht.
OEM-Code: 0276589014000
Motoren : Diesel 1.8, 2.1 (M651)
Maybach, W221 (S-Klasse) und CL-Klasse
17Fx14,5 mm,
10Fx16 mm,
21Fx16,5 mm
8,9,10,12,14,16mm
Wird zum Markieren des Impulsrads auf der ausgebauten Nockenwelle verwendet.
2 Nockenwellen-Haltewerkzeuge inkl. 8 Befestigungsschrauben
M642 CDI-Motor.
Passt anstelle des Anlassers, um die Kurbelwelle über das Schwungrad-Hohlrad bei den aufgeführten Mercedes-Benz-Motoren zu blockieren
für die Motorenreihe M139, M254, M256, M274, OM654, OM656.
verhindert gefährliche Überspannungen bei Schweißarbeiten