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Mit Softgriff für sicheres und ermüdungsfreies Arbeiten
• Nachschleifbare Oberfläche
• Gehärteter CR-Vl-Stahl
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Motor-, Getriebe-, Hinterachsöl, Kühlflüssigkeit, Benzin und Dieselkraftstoff, transparente Ausführung zur Flüssigkeitskontrolle, Zugkolben mit Doppeldichtring.
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Gesamthöhe: 70 mm
Befestigungs-Lochabstand: 36 x 36 mm
Abmessungen Anschraubsockel: 50 x 50 mm
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OEM-Nummer T10123
OEM-Nummer: T10120
OEM-Nummer T10121
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mit einer Hand zu bedienen
Messrahmen 0 - 40 mils / 0 - 1000 µm
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stufenlos verstellbar und mit einem Hebel zum Schnellspannen ausgestattet. Der Griff sorgt für optimalen Halt beim Arbeiten.
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Die Gummischeibe eignet sich gut zum Entfernen von Klebstoff- und Klebebandresten von aufgeklebten Gewichten auf Stahl- und Aluminiumfelgen.
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Bürste zum Reinigen verschiedener Materialien und harter Metalloberflächen von Rost, Putzresten und anderen Verschmutzungen.
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Abziehersatz zur Demontage von Autopolstern, Clips und Leisten. Es ist auch nützlich beim Entfernen von Autoradios
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Griff: Kunststoff
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Flüssigkeitsstandsanzeige am Spender.
Eine Kappe, die vor dem Verdunsten von Flüssigkeit und dem Eindringen von Schmutz in den Behälter schützt.
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zum Entfernen von z. B. O-Ringen, Dichtungen, Staubringen und Buchsen für verschiedene Anwendungen.
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bei VAG 1,8 und 2,0 TSi / TFSi-Motoren mit einer Zentralschraube arretiert.
Die Mittelschraube klemmt das Steuerkettenrad an der Kurbelwelle fest.
Die Sperrzähne an den Zahnradflächen und am Ende der Kurbelwelle werden nur durch die Klemmkraft der Mittelschraube des Schwingungsdämpfers in Position gehalten.
Da am Kettenrad keine Keilnut vorhanden ist, geht die Position der Nockenwellensteuerung verloren, wenn die Zentralschraube entfernt und der Motor gedreht wird.
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für EA839-Motoren der neuesten Generation mit 2,9-Liter- und 3,0-Liter-TFSI-Benzinmotoren
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Ausziehbar bis auf eine Gesamtlänge von ca. 250 - 750 mm.
handlicher und rutschfester Griff
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