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Einstellen der Motorsteuerzeiten bei Steuerkettenwechsel, Zylinderkopfreparaturen, Wechseln der Zylinderkopfdichtung
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Zwei einstellbare Bremskolbenadapter - 2 Stifte und 3 Stifte - einstellbar von 15 bis 35 mm, maximale Druckkraft 50 Nm
Magnetischer 2-Pin-Laufwerksadapter mit 3/8 "Laufwerk
Stiftdicke: 4mm
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Biegt das Rohr sauber um, ohne Beschädigungen oder Knicke.
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für Stahl-, Kupfer-, Messing- und Aluminiumrohre.
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Universeller Satz zum Drehen und Drücken von Bremskolben an nahezu allen PKW
für luftdruckunterstützte Rückstellung von Bremskolben
Handhebel für Drehfunktion, geeignet für Links- und Rechtsdrehung
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Das Set dient zum professionellen Verriegeln der Steuerzeiten und zum Einstellen der Kurbelwelle in die richtige Position für Benzinmotoren.
ARRETIERWERKZEUG
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Zum Arretieren der Kurbelwelle der BMW N47 (2.0L) und N57 (3.0L) Dieselmotoren die ab 2007 eingesetzt wurden.
Im Besonderen beim Austausch oder bei der Reparatur der sekundären Antriebsketten erforderlich.
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Zum Trennen von Schnellkupplungen an Kraftstoffleitungen
Geeignet für: Opel / Vauxhall, Fiat, GM, Volkswagen etv.
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BMW - M47, M47TU, M47T2, M57, M57TU, M57T2
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Porsche-Fahrzeuge
Audi A8
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ab 2010 für Schraubverbindungen von Scheibenbremssätteln
in Bremssystemen mit doppelseitigen Streuern in VW T5-Fahrzeugen
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Geeignet für eine breite Palette von kettengetriebenen Benzinmotoren von BMW, Mini, Citroën und Peugeot.
speziell entwickelt, um die Demontage / Montage der Steuerkette zu erleichtern
Dieser Satz ist nicht zum Blockieren der Kurbelwelle oder Nockenwelle vorgesehen
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Ein- und Ausbau Nockenwelle, Wechsel der Steuerkette, Erneuern der Zylinderkopfdichtung
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für professionelle Motorinstandsetzung,
bei turboaufgeladene Reihenvierzylinder Dieselmotoren von BMW
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Das perfekte Werkzeug zum verbiegen von Aluminium- und Kupferbremsleitungen sowie zum Herstellen von konischen Verbindungsflanschen
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Kit zum Entfernen / Zusammenbauen der Nockenwelle
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